Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2101
  • Transmitere
  • Angrenaj cardanic
  • Verificarea stării tehnice a arborelui cardanic după demontare

Verificarea stării tehnice a arborelui cardanic după demontare (VAZ-2101)

            0

Verificați deformarea arborilor din față și din spate separat, urmând următoarele instrucțiuni.

Arborele frontal se instalează în centre și, prin răsucire, se verifică curățarea, care nu trebuie să depășească: pe țeavă, la o distanță de 70 mm de la capătul sudurilor - 0,55 mm, la centrul țevii - 0,35 mm, la diametrul exterior al canelurilor - 0,1 mm. Apoi se instalează cardanul din spate în centre și, întorcându-l, se verifică curățarea acestuia, care nu trebuie să depășească: pe țeavă, la o distanță de 70 mm de la capătul sudurilor - 0,55 mm, în centrul țevii - 0,35 mm. Dacă curățarea depășește limitele admise, arborii sunt îndreptați sub o presă. Dacă există o curgere mare, se recomandă înlocuirea arborilor cu altele noi.

Verificați jocul circumferențial în îmbinarea canelată a furcii de culisare a arborelui elicei din față. Nu trebuie să depășească 0,30 mm. Verificați starea manșonului și etanșarea ambreiajului de alunecare. Dacă este necesar, înlocuiți garnitura și, dacă este deteriorată, înlocuiți gulerul.

Aceștia verifică starea carcaselor lagărelor, a acelor, a știfturilor traverselor, a etanșărilor, a gulerelor și a furcilor. Dacă carcasele lagărelor, acele și știfturile piesei transversale, precum și garniturile sau carcasele acestora sunt deteriorate sau uzate, ansamblul piesei transversale cu rulmenți este înlocuit.

Diametrul orificiului furcii pentru rulmentul cu ace nu trebuie să depășească 23,825 mm.

Se verifică starea elementelor de cauciuc ale cuplajului elastic. Dacă există fisuri sau separarea cauciucului de căptușelile metalice, cuplajul elastic este înlocuit.



Verificați starea manșonului de centrare al cuplajului elastic. Dacă bucșa este uzată sau deteriorată semnificativ, ansamblul flanșei este înlocuit.

Starea lagărului de sprijin intermediar se determină prin rotirea inelului interior în ambele direcții și apăsarea simultană pe inelul exterior. În acest caz, inelul interior al rulmentului ar trebui să se rotească fără probleme, fără blocare. Verificați etanșările rulmenților. Dacă rulmentul este uzat sau deteriorat, acesta este înlocuit cu unul nou. Verificați dacă suportul intermediar este deteriorat sau deformat. Dacă este necesar, se înlocuiește cu unul nou.

Originalul poate fi vizualizat pe portal (VAZBOOK)


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2101: Angrenaj cardanic
Articole urmatoare

Verificarea starii tehnice a arborelui cardanic fara demontare
Demontarea transmisiei cardanice
Demontare și instalare transmisiei cardanice
Dispozitiv de transmisie cardan
Asamblarea transmisiei cardanice
Posibile defecțiuni ale transmisiei cardanului

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Verificarea stării tehnice a pieselor arborelui cardanic VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Verificarea starii tehnice a arborelui cardanic fara demontare VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Verificarea starii tehnice si verificarea ambreiajului VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Verificarea starii tehnice a transmisiei cardan fara demontare VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Direcție — verificarea stării tehnice și reglarea mecanismului… VAZ-2107 (1982-2012)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 38 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Principalele defecțiuni
  • Aplicații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.