1. Почистете частите на кормилния механизъм и корпуса на кормилния механизъм от мръсотия.
2. Поставете колелата в позиция право напред.
3. Докато въртите волана в двете посоки, проверете дали:
- свободният ход на волана не надвишава 5° (когато се измерва по дължината на джантата, не повече от 18–20 mm);
- няма тропане в пантите, шарнирите и кормилния механизъм;
- затегнете здраво корпуса на кормилния механизъм и скобата на люлеещото се рамо (затегнете винтовите връзки, ако е необходимо);
- няма свободен ход в сферичните шарнири на тягата и в конзолата на лоста на махалото и червячният вал не се движи в аксиална посока;
- Силата на завъртане на волана (когато предните колела са монтирани върху гладка плоча) не надвишава 196 N (20 kgf).
4. Завъртете регулиращите маншети на страничната връзка, за да се уверите, че скобите им са здраво затегнати.
5. Проверете състоянието на сферичните шарнири и гумените капачки, както е посочено с по-долу.
Проверка на сферичните шарнири на кормилните пръти
1. Първо проверете движението на краищата на пръта по оста на пръстите.
2. За да направите това, като използвате лоста и опората, преместете върха успоредно на оста на пръста. Аксиалното движение на върха спрямо пръста трябва да бъде 1–1,5 mm. Това движение показва, че втулката на щифта не е заклинена в гнездото на накрайника и се движи заедно с щифта, притискайки пружината.
3. Сменете задръстената втулка.
4. Докато разклащате волана в двете посоки, проверете чрез докосване дали няма свободен ход в шарнирите на напречната щанга.
5. Ако се усеща свободен ход в сферичната става, сменете края на напречната щанга или комплекта на напречната щанга.
6. Проверете състоянието на защитните гумени капачки на сферичните шарнири на напречната щанга. Капачката трябва да се смени, ако има пукнатини, разкъсвания или отлепване на гумата от канта, а също и ако смазката проникне навън, когато я стискате с ръце.
7. Ако предпазните капачки са в добро състояние и поддържат вътрешността на пантите чиста, тогава експлоатационният живот на последните е практически неограничен. Ако в пантата попадне влага, прах и др., настъпва преждевременно износване на нейните части.