Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Főoldal
  • «Szputnyik»
  • VAZ-2108
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A hézagok beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban

A hézagok beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban (VAZ-2108)

            0

A rés (lásd az 5. ábrát) a vezérműtengely bütykök és a beállító alátétek között hideg motoron (0,20±0,05) mm-nek kell lennie a szívószelepeknél és (0,35±0,05) mm-nek a kipufogószelepeknél. A rés az állító alátétek vastagságának kiválasztásával állítható be 6. A 3-4,25 mm vastagságú beállító alátéteket 0,05 mm-enkénti intervallumokkal pótalkatrészként szállítjuk. Az alátét vastagsága fel van tüntetve a felületén.

A rés beállítása a következő sorrendben történik. Távolítsa el a hengerfej fedelét és az első vezérműszíj fedelét. A gyújtógyertyákat eltávolítják, és az olajat eltávolítják a hengerfejben lévő olajfürdőkből. Vizsgálja meg a vezérműtengely-bütykök felületét: nem lehetnek rajta horzsolások, üregek, kopás vagy mély karcok. Szerelje be a 67.7800.9503 jelű eszközt a szelepemelők rányomásához a hengerfejfedél rögzítőcsapjaira. A készülék helyett használhat 1-es tüskét (50. ábra).

50. ábra A szelepemelők süllyesztése (a) és rögzítése (b) a beállító alátét cseréjéhez

50. ábra A szelepemelők süllyesztése (a) és rögzítése (b) a beállító alátét cseréjéhez


Forgassa el a főtengelyt, amíg a szíjtárcsán és a vezérműszíj hátsó burkolatán lévő időzítési jelek egy vonalba nem kerülnek (lásd a 6. ábrát), majd fordítsa el még 40-50°-kal (2,5-3 fog a vezérműtengely-tárcsán). Ebben az esetben az 1. hengerben égési fázis lesz. A főtengelyt csak az óramutató járásával megegyező irányba szabad forgatni, akár a generátor hajtótárcsa rögzítőcsavarjával, akár a vezérműtengely szíjtárcsájával a 67.7811.9509 szerszám segítségével. Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjával, mert ez károsíthatja a csavart.



Egy hézagmérő készlet segítségével ellenőrizze az 1. és 3. vezérműtengely bütyök hézagát. Ha a rés eltér a normától, akkor használja a 67.7800.9503 eszközt vagy az 1-es tüskét (lásd az 50. ábrát) a szelepemelőt lenyomjuk és alsó helyzetben rögzítjük úgy, hogy a 2 rögzítőelemet a szelepemelő széle és a vezérműtengely közé szereljük (67.7800.9504).

A készülékkel 67.7800.9506 (acéllemez lapos mágnessel) vagy keskeny pofájú fogóval távolítsa el az állító alátétet 3 és mérje meg a vastagságát mikrométerrel. Ezután határozza meg az új alátét vastagságát a H = B + (A - C) képlettel, ahol H az új alátét vastagsága; A - mért rés; B – az eltávolított alátét vastagsága; C – névleges hézag.

Példa. Tegyük fel: A = 0,26 mm; B = 3,75 mm; C = 0,2 mm (szívószelephez). Ekkor H = 3,75 + (0,26 - 0,2) = 3,81 mm. A ±0,05 mm-es hézagtűrésen belül az új alátét vastagságát 3,8 mm-re vesszük.

Szereljen be egy új beállító alátétet a szelepemelőbe, távolítsa el a 67.7800.9504 rögzítőt, és ellenőrizze újra a hézagot. Ha helyesen van beállítva, akkor egy 0,2 vagy 0,35 mm vastag hézagmérőnek enyhe csípéssel kell belépnie. A főtengely egymás utáni fél fordulattal történő elforgatásával, ami megfelel a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jel 90°-os elfordításának, állítsa be a többi szelep hézagát, a táblázatban jelzett sorrend szerint. 4. Beállítás után öntsön olajat a hengerfej olajfürdőibe úgy, hogy a bütykök érintkezési pontjai az állító alátétekkel az olajban legyenek. Szerelje fel a hengerfej-burkolatot és az első vezérműszíj-burkolatot.


Szereljen be egy új beállító alátétet a szelepemelőbe, távolítsa el a 67.7800.9504 rögzítőt, és…


Jegyzet. A bütyökszámokat a vezérműtengely szíjtárcsától sorrendben számoljuk.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2108: Motorjavítás
Következő cikkek

Vezérműtengely és hajtása — ellenőrzés és javítás
Hengerfej és részei — ellenőrzés és javítás
Főtengely és lendkerék — ellenőrzés és javítás
Összekötő rúd és dugattyúcsoport — ellenőrzés és javítás
Hengerblokk — ellenőrzés és javítás
A vezérműtengely hajtószíj feszességének beállítása
A generátor hajtószíjfeszességének beállítása
A gyújtás időzítésének beállítása
Javítás után bejáratott motor

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A hézagok beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Hézagok beállítása a 2111-es és 21114-es motorok… VAZ-2112 (1999-2007)
➠ A gyújtás időzítésének beállítása VAZ-2101 (1970-1983)
➠ A 2105-1107010 és 2107-1107010 karburátorok beállítása VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Vezérműlánc — Feszesség beállítása VAZ-2106 (1976-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 39 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Autóápolás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Általános információ
  • A jármű üzemeltetése
  • Jármű eszköz
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.