Az állványra való felszerelés és a motor beindítása után ellenőrizze:
- szivárog-e hűtőfolyadék vagy üzemanyag az illeszkedő részek között, a csőcsatlakozásokon és a tömítéseken keresztül;
- nincs-e olajszivárgás az olajszűrő tömítőgyűrűje alól és a tömítéseken keresztül;
- olajnyomás;
- a gyújtási pillanat beállítása;
- alapjárati fordulatszám;
- a karburátor és a bemeneti csőcsatlakozás szorossága;
- nincsenek idegen kopogások.
Ha idegen kopogtatást vagy hibás működést észlel, állítsa le a motort, szüntesse meg ezeket, majd folytassa a tesztelést.
Ha olaj szivárog a tömítésen keresztül a motorolajteknő és a hengerblokk között, húzza meg a csavarokat az ajánlott nyomatékkal. Ha az olajszivárgás nem szűnik meg, ellenőrizze a tömítések minőségét, és szükség esetén cserélje ki őket.
Ha olaj szivárog a fedél és a hengerfej közötti tömítésen keresztül, ellenőrizze a tömítést és a gumiperselyeket a hengerfejfedél csapjain. Ha szükséges, cserélje ki a tömítést és a perselyeket a szakaszban ismertetett ajánlások szerint. «Motor szerelvény».
Mivel a motor a javítás után még nem járt be, és az új alkatrészek munkafelületeinek súrlódása jelentős forgási ellenállással rendelkezik, bizonyos bejáratási idő szükséges. Ez különösen azokra a motorokra vonatkozik, amelyeken kicserélték a dugattyúkat, a hajtókarat és a fő csapágyhéjakat, köszörültek a főtengelycsapok és a hengereket csiszolták.
Ezért a javított motor bejáratása során nem szabad maximális terhelésre állítani. A jármű motorjának bejáratását az új járműhöz ajánlott sebességgel kell folytatni.