За проверу времена паљења на аутомобилу постоји скала 1 (пиринач. 52) у отвор кућишта квачила и ознаку 2 на замајцу. Једна подела скале одговара 1°ротације радилице. Када се ознака на замајцу поравна са средином (дуго) дељењем скале, клипови 1. и 4. цилиндра су у ТДЦ. Када мотор ради на постољу, можете подесити тренутак паљења помоћу ознаке 3 (пиринач. 53) на ременици радилице и ознакама на поклопцу предњег зупчастог ремена. Ознака 1 одговара напредовању паљења за 5, а ознака 2 одговара положају в.м.т. клипови 1. и 4. цилиндра.
Сл. 52. Ознака на замајцу и скала на кућишту квачила за подешавање времена паљења
Сл. 53. Ознаке за подешавање времена паљења, налазе се на ременици радилице и предњем поклопцу зупчастог каиша
Проверите и подесите време паљења помоћу стробоскопа, поступите следећим редоследом. Спојите стезаљку «плус» стробоскоп са терминалом «плус», стезаљка уземљења са терминалом «минус» батерија, а стезаљка стробоскопа сензора је повезана на високонапонску жицу 1. цилиндра. Покрените мотор и усмерите трепћући млаз стробоскопа у отвор кућишта квачила. Ако је време паљења правилно подешено, онда када мотор ради у празном ходу, ознака на замајцу треба да буде један део мање од средњег дела скале 1 (види сл. 52).
Да бисте подесили тајминг паљења, зауставите мотор, олабавите навртке сензора за расподелу паљења и окрените га под потребним углом. Да бисте повећали време паљења, кућиште сензора дистрибутера треба окренути у смеру казаљке на сату, а да бисте га смањили, у супротном смеру (гледано са стране поклопца разводника паљења). Затегните матице за причвршћивање и поново проверите време паљења.
За погодност подешавања времена паљења, на прирубници сензора за дистрибуцију постоје поделе и знакови «+» I «—», а на телу помоћних јединица - монтажна платформа (види сл. 34). Једна подела на прирубници одговара приближно пет степени ротације радилице.