Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Főoldal
  • «Szputnyik»
  • VAZ-2109
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • A fényezés állapotának és gondozásának ellenőrzése

A fényezés állapotának és gondozásának ellenőrzése (VAZ-2109)

            0

Ahhoz, hogy a fényezés hosszú ideig jó állapotban maradjon, olyan polírozószereket kell kiválasztani, amelyek megfelelnek a bevonat állapotának. Ebben az esetben be kell tartani a használatukra vonatkozó ajánlásokat. A bevonat rendszeres polírozása szükséges, különösen a szabadban tárolt autók esetében.

A paszták bezárják a festékbevonat használata során keletkező mikrorepedéseket és pórusokat, ezáltal megakadályozzák a festékréteg alatti korrózió kialakulását.

Ha az autót hideg évszakban nulla alatti hőmérsékleten, nyitott parkolóban, burkolat alatt tárolják, ügyelni kell arra, hogy a burkolat ne tapadjon a karosszéria festett felületeihez, hogy elkerülje a festék sérülését (hólyagok kialakulása, hámlás). A festett felületek normál szellőzéséhez legalább 20 mm magas puha párnákat kell elhelyezni a burkolat és a test közé. A huzatnak légáteresztő csavargból kell készülnie. A légát nem eresztő csavargokból készült, szellőzőnyílások nélküli huzatok használata a szélvédőn és a hátsó ablakon elősegíti a nedvesség lecsapódását a karosszéria felületén, ami hosszabb ideig tartó expozíció esetén a karosszériafesték károsodásához vezethet.

Az autót alacsony nyomású vízsugárral mossák, amíg a szennyeződés meg nem szárad. Szivacsot és sampont használnak. Nyáron lehetőség szerint árnyékban mossunk. Ha ez nem lehetséges, azonnal törölje szárazra a mosott felületeket, hogy a vízcseppek megszáradásakor ne képződjenek foltok a felületeken. Télen a karosszéria mosása meleg szobában történik, kihajtás előtt a karosszériát szárazra töröljük, valamint az ajtó és a motorháztető tömítését is letöröljük. Télen a karosszéria fényezését víz használata nélkül is megtisztíthatja a "szilikonos gyorstisztító szerrel".



Nem szabad az autót szóda- és lúgos oldattal mosni, hogy elkerüljük a karosszéria eltompulását. Az autómosás előtt tisztítsa meg a küszöbök és az ajtók alján található vízelvezető nyílásokat.

Javasoljuk, hogy a műanyag alkatrészeket habos autósamponnal tisztítsa aeroszolos flakonban, Avtoochistitel-1 kárpittal, vagy törölje le nedves ruhával. Nem ajánlott benzint vagy oldószereket használni, hogy megakadályozzák a műanyag alkatrészek fényességét.

A jármű üzemeltetésének első 2-3 hónapjában a karosszéria felületét hideg vízzel lemossák. Új bevonat polírozásakor (max. 3 év) használjon nem súroló hatású polírozó szereket az új bevonatokhoz.

Az autók 3-5 éves használata esetén az időjárásnak kitett felületekre autófényezőket kell használni, amelyek kis mennyiségű koptató csavargot tartalmaznak; 5 év intenzív használat után használjon autófényezőket a régi bevonatokhoz. Az autófényező kiszáradásának megelőzése érdekében a karosszériát kis részekben kézzel, tiszta flanel segítségével fényesítse.

A fényezés kisebb hibáinak kiküszöbölésére VAZ-1, VAZ-2 polírpasztákat és VAZ-OZ polírozó keveréket használhat. A polírozás történhet kézzel vagy elektromos szerszámmal flanel vagy báránybőr kerekekkel. Használat előtt keverje fel a pasztát, ha besűrűsödik, hígítsa fel vízzel. Polírozás után törölje le a felületet tiszta flanellel.

Annak érdekében, hogy a karosszéria felületei hosszú ideig megőrizzék fényüket, ne hagyja az autót hosszú ideig a napon, és ne engedje, hogy savak, fékfolyadék vagy benzin érintkezzen a karosszéria felületeivel.


Ha korrózió jeleit észleli (korróziós lerakódások, festékhólyagosodás stb.) a sérült felületeket 55S 4-P csiszolópapírral kell csiszolni, és rétegekben GF-073, EF-093 alapozót és 2-3 réteg ML-197 szintetikus zománcot kell felvinni.

A festékszín kiválasztásának bonyolultsága miatt a teljes részt festeni kell, nem csak az egyes szakaszokat.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2109: Testelemek
Következő cikkek

Karosszériaelemek és alkatrészek kenése
Karosszériarészek és alkatrészek rögzítése, zárak ellenőrzése, ajtók és küszöbök vízelvezető nyílásainak tisztítása
A test karbantartása
Az utastér fűtése és szellőzése
Egy autó hátsó ülése
Alváz bevonat és kerékívek helyreállítása
A test rejtett üregeinek korróziógátló kezelése
Fő karosszéria zavarok
Fő gördülőcsapágyak és tömítések

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Az első és a hátsó felfüggesztés alkatrészeinek állapotának… VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Kardántengely műszaki állapotának ellenőrzése szétszerelés nélkül VAZ-2101 (1970-1983)
➠ A hátsó felfüggesztés műszaki állapotának ellenőrzése VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Kardán váltó műszaki állapotának ellenőrzése szétszerelés nélkül VAZ-21061 (1976-2006)
➠ A tengelykapcsoló műszaki állapotának ellenőrzése VAZ-2110 (1995-2007)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 48 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Autóápolás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Általános információ
  • A jármű üzemeltetése
  • Jármű eszköz
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.