Paste zatvaraju mikropukotine i pore koje nastaju tijekom korištenja premaza boje, čime se sprječava pojava korozije ispod sloja boje.
Prilikom skladištenja automobila u hladnoj sezoni na temperaturama ispod nule na otvorenom parkiralištu ispod poklopca, potrebno je osigurati da poklopac ne prianja na obojene površine karoserije kako bi se izbjeglo oštećenje boje (stvaranje mjehurića, ljuštenje). Za normalnu ventilaciju lakiranih površina između poklopca i tijela postavljaju se mekani jastučići visine najmanje 20 mm. Navlaka mora biti izrađena od prozračnog materijala. Korištenje presvlaka izrađenih od materijala koji ne propuštaju zrak i bez ventilacijskih otvora u području vjetrobranskog i stražnjeg stakla potiče kondenzaciju vlage na površini karoserije, koja, ako je izložena dulje vrijeme, može dovesti do oštećenja boje karoserije.
Automobil se pere mlazom vode pod niskim pritiskom dok se prljavština ne osuši. Koriste se spužvice i šampon. Ljeti se po mogućnosti operite u hladu. Ako to nije moguće, oprane površine odmah obrišite do suhog kako se na površinama ne bi stvorile mrlje kada se kapljice vode osuše. Zimi se karoserija pere u toploj prostoriji, prije vožnje karoserija se osuši, a također se brišu i brtve na vratima i haubi. Zimi možete očistiti lak na karoseriji automobila bez upotrebe vode pomoću "Sredstva za brzo čišćenje sa silikonom".
Nije dopušteno prati automobil sodom i alkalnim otopinama kako bi se spriječilo zatamnjenje površina karoserije. Prije pranja automobila očistite drenažne otvore na dnu pragova i vrata.
Preporuča se očistiti plastične dijelove pjenastim autošamponom u aerosol boci, presvlake Avtoochistitel-1 ili obrisati vlažnom krpom. Ne preporuča se koristiti benzin ili otapala kako plastični dijelovi ne bi izgubili sjaj.
Tijekom prva 2-3 mjeseca rada vozila, površina karoserije se pere hladnom vodom. Prilikom poliranja novog premaza (do 3 godine) koristite neabrazivna sredstva za poliranje novih premaza.
Kod korištenja automobila u razdoblju od 3 do 5 godina potrebno je koristiti sredstva za poliranje istrošenih površina koja sadrže malu količinu abrazivnih tvari; nakon 5 godina intenzivne uporabe koristiti sredstva za poliranje starih premaza. Kako biste spriječili isušivanje laka za poliranje automobila, polirajte karoseriju u malim dijelovima ručno čistim flanelom.
Da biste uklonili manje nedostatke u boji, možete koristiti paste za poliranje VAZ-1, VAZ-2 i masu za poliranje VAZ-OZ. Poliranje se može obaviti ručno ili električnim alatom uz pomoć flanelskih ili janjećih kotača. Promiješajte pastu prije upotrebe; ako se zgusne, razrijedite vodom. Nakon poliranja obrišite površinu čistim flanelom.
Kako bi površine karoserije automobila dugo zadržale svoj sjaj, ne ostavljajte automobil duže vrijeme na suncu i ne dopustite da kiseline, tekućina za kočnice ili benzin dođu u kontakt s površinama karoserije automobila.
Ako se otkriju znakovi korozije (naslage korozije, mjehurići boje itd.) oštećene površine potrebno je izbrusiti brusnim papirom 55S 4-P i nanijeti slojeve GF-073, EF-093 primera i 2-3 sloja sintetičkog emajla ML-197.
Pogledajte izvornik na internetskom izvoru: www.VazBook.ru
Zbog složenosti odabira boje, potrebno je obojiti cijeli dio, a ne samo njegove pojedinačne dijelove.