Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Főoldal
  • «Szputnyik»
  • VAZ-2109
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Alváz bevonat és kerékívek helyreállítása

Alváz bevonat és kerékívek helyreállítása (VAZ-2109)

            0

A jármű működése során az alváz zaj- és korróziógátló bevonata megsemmisül és elkopik a kavics, homok, só és nedvesség hatására. A szabadon lévő fém korrodálódik.

Az autógyárban Plastisol D-11 A márkájú, 1...1,5 mm vastagságú polivinil-klorid műanyagkeveréket visznek fel a karosszéria alsó felületére, az oldaltartókra, a kereszttartókra és a kerékívekre a zajszigetelés és a korrózió elleni védelem érdekében.

A bevonat helyreállítása előtt a kocsit emelőre helyezik, a karosszéria alsó részét gondosan megvizsgálják, és azonosítják a bevonat hibáit. Tisztítsa meg a karosszéria alját a szennyeződésektől, távolítsa el a rozsdát spatulával, csiszolópapírral és fújja sűrített levegővel. A rozsda eltávolításához használhat Omega-1 rozsdaeltávolítót vagy automatikus rozsdaátalakítót. Az autót egy felvonó masztix felhordó kamrába helyezik, és eltávolítják a kerekeket. A fékdobokat, féktárcsákat fedje le védőburkolatokkal, szigetelje le vastag papírral és ragasztószalaggal a hangtompítókat, kábeleket és egyéb masztixel nem kezelhető helyeket.

Az aljzat védőbevonatának a talajréteg felborítása nélkül történő károsodása esetén a sérült területeket lakkbenzinnel átitatott ronggyal zsírtalanítjuk, a száraz felületre ecsettel 1...1,5 mm vastagságú BPM-1 zajcsökkentő masztixet viszünk fel. Szárítsa meg a bevonatot természetes körülmények között 24 órán keresztül vagy 90°C-on 30 percig. A bevonat helyreállítása D-11 A plasztiszollal nehezebb, mivel a száradása 130°C-os hőmérsékletet igényel 30 percig.



A védőbevonat jelentős károsodása esetén az alapozóréteg károsodásával a felületet lecsiszolják a fémig, zsírtalanítják és felviszik a GF-073 vagy GF-20 alapozót. Ezután ecsettel vigyük fel a BPM-1 masztixot a felület alapozott területeire.

Ha a jármű üzemideje nem haladja meg az 1...1,5 évet, a masztixréteg átfedése a régi bevonatréteg felett minimális legyen. A jármű hosszabb távú használatához a masztixet az alváz és a kerékjáratok teljes felületére kell felhordani.

A karosszéria öntettel szennyezett fényezését lakkbenzinnel átitatott ronggyal tisztítjuk.

Az eredeti elérhető a weboldalon vazbook.ru

A hideg évszakban használat előtt a masztixet meleg helyiségben kell tartani legalább + 20°C hőmérsékleten. A sűrített masztixot xilollal hígítjuk legfeljebb 3 térfogatszázalékban.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2109: Testelemek
Következő cikkek

A fényezés állapotának és gondozásának ellenőrzése
Karosszériaelemek és alkatrészek kenése
Karosszériarészek és alkatrészek rögzítése, zárak ellenőrzése, ajtók és küszöbök vízelvezető nyílásainak tisztítása
A test karbantartása
Az utastér fűtése és szellőzése
A test rejtett üregeinek korróziógátló kezelése
Fő karosszéria zavarok
Fő gördülőcsapágyak és tömítések

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Alváz bevonat és kerékívek helyreállítása VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Alváz bevonat és kerékívek helyreállítása VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Az alváz és a kerékívek korrózió- és zajgátló bevonatának… VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Karosszériafényezés helyreállítása VAZ-1111 (1988-1996)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 30 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Autóápolás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Általános információ
  • A jármű üzemeltetése
  • Jármű eszköz
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Motor elektromosság
  • Gyújtási rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.