Keret 4 fúvókával és elektromos meghajtással. Üzemanyagtartály - különbözik más üzemanyagrendszerek üzemanyagtartályaitól. Széles nyílással rendelkezik az elektromos üzemanyag-szivattyú számára, további belső válaszfalakkal, hogy megakadályozzák a benzin elfolyását az üzemanyag-beömlőből. Az elektromos üzemanyag-szivattyú létrehozza a szükséges benzinnyomást a rendszerben. Állandó nyomásszabályozó a befecskendezők üzemanyag-ellátására, hogy a befecskendező szelep kimenetén mindig legyen 3 atm, üzemanyagszűrő. Fojtószelep, amely számítógépen keresztül szabályozza az éghető keverék mennyiségét (üzemanyag-levegő keverék), belépő a szívócsőbe. Levegőszűrő levegő hőmérséklet érzékelővel. Visszatérő üzemanyag-csatorna, amelyen keresztül a felesleges benzin a tartályba áramlik. Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep és hét érzékelő: fojtószelep helyzete, hűtőfolyadék hőmérséklete, keverék nyomása (üzemanyag, levegő és kipufogógáz keveréke), főtengely fordulatszám-érzékelő, oxigénkoncentráció-érzékelő, fordulatszám-érzékelő, kopogásérzékelő és elektromos üzemanyag-keverék-fűtő. Az üzemanyagrendszer tartalmazza a forgattyúház-szellőztető rendszert és a benzingőz-kezelő rendszert is.
A fordulatszám-érzékelő vagy a főtengely helyzetérzékelője a generátor hajtótárcsájának közelében található.
A fojtószelep helyzetérzékelője a fojtószelepházra szerelt potenciométer.
Légnyomás érzékelő (tömeges légáramlás) és a fojtószelep helyzetérzékelője határozza meg a terhelést. A nyitott fojtószelepen áthaladó levegő tömegáramával arányos jelet állítanak elő.
Az üzemanyagnyomás-szabályozó az üzemanyag-visszavezető csatorna előtt található.
A sebességérzékelő egy Hall-érzékelő. A sebességváltóra szerelve a hajtás és a sebességmérő kábele közé.
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője a hengerblokk közelében található, és a hűtő elektromos ventilátorát ez az érzékelő hajtja meg. A hőállóságot jelképezi.
(Az információ a weboldalon jelenik meg: «VAZbook.ru»)
A kopogásérzékelő rögzíti a motor működéséből származó kopogásokat (zajokat), és a blokkra van felszerelve. A piezoelektromos effektuson működik, és a motorzajjal arányos jelet állít elő.
