Számítógépes tápegység elektronikusan vezérelt befecskendezéssel (VAZ-2110)

A benzin kétféleképpen kerülhet be a hengerbe. Először is: vákuum hatására, amikor a dugattyú leereszkedik, szívólöket lép fel. Így működik a karburátor. Nagyon nehéz szabályozni az üzemanyag és a munkakeverék összetételét. Másodszor: az üzemanyagot erőszakosan befecskendezik úgy, hogy nyomást hoznak létre az üzemanyagrendszerben, közvetlenül a munkakeverék gyújtása előtt a kompressziós löket során. A második módszerrel két befecskendezési lehetőség is lehetséges. Az első a befecskendezés a szívócsőbe. Itt három lehetőség van: egy befecskendező használata - egypontos vagy központi üzemanyag-befecskendezés, amelyet a "Zhiguli"-ban használnak. Kétpontos, két befecskendezővel, amikor az üzemanyag belép a szívócsonkba 1,3 és 2,4 hengernél. Ha hengerenként egy befecskendezőt használ, akkor többpontos fázisú elosztott befecskendezést kap.

A legfejlettebb módszer a közvetlen befecskendezés a hengerbe. Ezzel a módszerrel nagyon sovány keveréken dolgozhat. 1 rész benzint tartalmaz 50 rész levegőhöz. A karburátorban az 1:15 arányú keverék normálisnak tekinthető, de 1 rész benzin és 20 rész levegő nagyon sovány keverék, és gyakorlatilag nem ég. Ez a módszer problémákat okoz a gyújtásrendszerrel. De már megoldották. A közvetlen befecskendezéses üzemanyagrendszer a legprogresszívebb, és lehetővé teszi a környezeti és gazdasági problémák megoldását.

Az elektronikusan vezérelt befecskendezéssel ellátott számítógépes tápegység a modern külföldi autókkal egyenrangúvá teszi autóinkat. Ez a rendszer lehetővé teszi a kipufogógázok toxicitásának, a motor teljesítményének, nyomatékának és hatékonyságának befolyásolását. A számítógép vezérli a szükséges munkakeverék elkészítésének teljes folyamatát. És minden a számítógépbe beágyazott programtól és a modern összetevők elérhetőségétől függ, amelyek biztosítják ennek az áramellátó rendszernek az összes képességét.



A "tízeknél" ennek az áramellátó rendszernek két változatát használják:

• 1. Elosztott injekció számítógéppel (elektronikus vezérlőegység) "január 5.1", és VAZ vezérlőprogrammal, az üzemanyag- és gyújtásrendszer háztartási elemeivel, semlegesítő és oxigénérzékelő nélkül.
• 2. A "January 5.1" számítógéppel, a német "BOSH" cég által a "BOSH-Saratov" vegyesvállalatnál kifejlesztett programmal és komponensekkel.

(Az eredeti internetes forráson található: VAZbook)