Figyelem. A VAZ 2110 autó tartály öblítőszelepének ellenőrzéséhez és cseréjéhez szükséges javítási munkák elvégzése előtt olvassa el a motorvezérlő rendszer javítására vonatkozó óvintézkedéseket (cm. "Óvintézkedések a motorvezérlő rendszer javítása során").
A tartály öblítőszelepének ellenőrzésével és cseréjével kapcsolatos javítási munkák elvégzéséhez a következőkre lesz szüksége:
- multiméter (voltmérő és ohmmérő üzemmódban);
- huzalszegmensek.
Eltávolítás és ellenőrzés
1. Felkészítjük az autót a munkára (lásd az 1. és 2. pontot "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. A reteszt kioldása után válassza le a kábelköteg csatlakozóját a szelepről.
3. Csatlakozás «negatív» voltmérő szonda, hogy «tömeg» (az autó karosszériájához).
4. A gyújtás bekapcsolásával mérje meg voltmérővel a tápfeszültséget az öblítőszelep kábelköteg-csatlakozójának A kivezetésénél (a következtetések kijelölése a csatlakozón történik).
Jegyzet. A kimeneti feszültségnek legalább 12 V-nak kell lennie. Ha a feszültség nem kapja meg a csatlakozót, vagy kisebb, mint 12 V, akkor az akkumulátor lemerült, az áramkör hibás vagy a számítógép hibás.
5. Egy Phillips csavarhúzóval lazítsa meg a szelep tömlőbilincsét.
6. Távolítsa el a tömlőt a szelepfúvókáról.
Ajánlást. Ha az elágazó csövön lévő tömlő feszes, és nem lehet leválasztani, akkor eltávolíthatja a szelepet az adszorberről, és a szelep elforgatásával eltávolíthatja a tömlőt.
7. Csavarhúzó segítségével távolítsa el a szelepet az adszorberről.
8. 12 V-os feszültséget biztosítunk az akkumulátorról a szelepkapcsokra («+» A következtetéshez «-» a B következtetéshez).
Jegyzet. Amikor feszültség van a kivezetésekre, a szelepnek jellegzetes kattanással kell kinyílnia. A hibás szelepet ki kell cserélni.
Telepítés
Ha az új szelepen nincs O-gyűrű, távolítsa el a régi szelepről.
Jegyzet. A sérült tömítőgyűrűt ki kell cserélni.
Az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében szereljük fel az autóra.