Figyelem! Kilátó árkon vagy felvonón végzünk munkákat. Kiakasztjuk a hátsó tengelyt.
Engedje le az olajat a hátsó tengely házából (cm. Hátsó tengely olajcsere).
Mindkét tengely eltávolítása (cm. A tengelytengely eltávolítása és az olajtömítés cseréje).
Válassza le a hátsó kardántengelyt a hátsó tengely sebességváltójának karimájáról (cm. A kardántengely eltávolítása).
A kardántengelyt eltávolítjuk a sebességváltó karimájából.
A kardántengelyt a zsanérvillával a felső hosszirányú rúdra kötjük.
Fékpad segítségével a hajtóművet az óramutató járásával megegyező irányba forgatjuk a karimás rögzítő anyával, és meghatározzuk a fogaskerék forgásával szembeni ellenállás pillanatát.
A csavarokat behelyezzük a karima két közeli furatába, és rácsavarjuk az anyákat.
Ha egy erős csavarhúzót helyezünk a csavarok közé, megakadályozzuk a karima és a fej elfordulását «24-kor» Lazítsa meg a karima anyáját.
A karima rögzítőlapáttal is rögzíthető.
Távolítsa el a karimás anyát és alátétet.
Műanyag ütővel ellátott kalapáccsal leütjük a karimát a meghajtó fogaskerék bordáiról..
...és vegye le.
Egy hornyos csavarhúzóval feszítse ki a hajtómű olajtömítését..
...és vegye ki.
Az új tömítés munkafelületét Litol-24 zsírral kenjük..
... és egy megfelelő csődarabbal nyomja be a hajtóműház foglalatába.
Szerelje fel a karimát és az alátétet a hajtóműre. A karimát tartva húzza meg a rögzítő anyát 118-255 Nm nyomatékkal (12-26 kgf·m), időszakonként ellenőrzi a meghajtó fogaskerék forgással szembeni ellenállásának pillanatát (a hajtóművet az óramutató járásával megegyező irányba forgatva dinamométerrel).
Ha az eredetileg mért nyomaték (cm. fénykép 3) nem volt alacsonyabb, mint 59,0 N.cm (6 kgf.cm), akkor az új nyomatéknak 9,8–19,6 N.cm-rel nagyobbnak kell lennie ennél az értéknél (1-2 kgf.cm). Ha a kezdeti nyomaték kisebb volt, mint 59,0 N.cm (6 kgf.cm), majd addig húzzuk meg a karimás rögzítő anyát, amíg el nem éri az 59,0–88,0 N.cm-es forgási ellenállási nyomatékot (6-9 kgf.cm), a 118–255 Nm meghúzási nyomaték túllépése nélkül (12-26 kgf·m). Ha az anya meghúzásakor a hajtómű forgási ellenállási nyomatéka meghaladta a 88,0 N cm-t (9 kgf.cm), ami túlbecsült csapágy előfeszítést jelez, cserélje ki a sebességváltó távtartóját (cm. A hátsó tengely sebességváltó szétszerelése) és állítsa be újra.
A csomópontok további összeszerelése és telepítése fordított sorrendben történik.