Pažnja! Izvodimo radove na vidikovcu ili dizalu. Vješamo stražnju osovinu.
Ispustite ulje iz kućišta stražnje osovine (cm. Promjena ulja stražnje osovine).
Uklanjanje obje osovine (cm. Uklanjanje poluosovine i zamjena uljne brtve).
Odvojite stražnju pogonsku osovinu od prirubnice mjenjača stražnje osovine (cm. Skidanje kardana).
Uklanjamo kardansko vratilo s prirubnice mjenjača.
Vežemo kardansko vratilo za zglobnu vilicu na gornju uzdužnu šipku.
Pomoću dinamometra okrećemo pogonski zupčanik u smjeru kazaljke na satu pomoću matice za pričvršćivanje prirubnice i određujemo moment otpora rotaciji zupčanika.
Umetnemo vijke u dvije obližnje rupe na prirubnici i zavrnemo matice na njih.
Umetanjem snažnog odvijača između vijaka, držimo prirubnicu od okretanja i glavu «u 24» Otpustite maticu prirubnice.
Prirubnica se također može učvrstiti montažnom lopaticom.
Uklonite maticu prirubnice i podlošku.
Čekićem s plastičnim udaračem skidamo prirubnicu s utora pogonskog zupčanika..
...i skini ga.
Odvijačem s prorezima odignite uljnu brtvu pogonskog zupčanika..
...i izvadi ga.
Radnu površinu nove uljne brtve podmazujemo mašću Litol-24..
... te ga odgovarajućim komadom cijevi utisnite u ležište kućišta mjenjača.
Ugradite prirubnicu i podlošku na pogonski zupčanik. Držeći prirubnicu, zategnite njezinu pričvrsnu maticu momentom od 118–255 Nm (12–26 kgfm), povremeno provjeravajući moment otpora rotaciji pogonskog zupčanika (okrećući zupčanik dinamometrom u smjeru kazaljke na satu).
Ako je izvorno izmjereni moment (cm. fotografija 3) nije bio manji od 59,0 N.cm (6 kgf.cm), tada bi novi moment trebao biti veći od ove vrijednosti za 9,8–19,6 N.cm (1–2 kgf.cm). Ako je početni moment bio manji od 59,0 N.cm (6 kgf.cm), zatim zatežemo maticu za pričvršćivanje prirubnice dok se ne postigne moment otpora rotaciji 59,0–88,0 N.cm (6–9 kgf.cm), bez prekoračenja momenta zatezanja od 118–255 Nm (12–26 kgfm). Ako je prilikom zatezanja matice moment otpora rotaciji pogonskog zupčanika premašio 88,0 N.cm (9 kgf.cm), što ukazuje na precijenjeno predopterećenje ležaja, zamijenite odstojnik mjenjača (cm. Demontaža mjenjača stražnje osovine) i ponovno prilagoditi.
Daljnja montaža i ugradnja čvorova provodi se obrnutim redoslijedom.