Figura. 179. Dimensiunile de referință de bază ale punctelor de atașare pentru unitățile și componentele vehiculului: x, y, z — linii de bază; O - patru găuri de bază cu un diametru de 15 mm; 1 - suporturi inferioare pentru radiator; 2 - Suport radiator superior; 3 — suporturi pentru cadru auxiliar al grupului de propulsie; 4 - centrele balamalelor superioare ale stâlpilor; 5 - Suporturi suport de direcție; 6 — Suporturile manetei schimbătorului de viteze; 7 — elementele de fixare ale suportului pârghiei frânei de mână; 8 — prinderi ale suportului brațului stâng al suspensiei spate; 9 — centrul de montare al brațului suspensie spate drept; 10 — centrele suporturilor superioare ale amortizoarelor suspensiei spate; 11 — centre de montare a tamponului de compresie.
Deteriorarea caroseriei mașinii poate fi foarte diferită. Prin urmare, regulile de reparație în fiecare caz individual trebuie să fie individuale, cele mai potrivite pentru aceste daune. În același timp, posibilitățile de îndreptare a panourilor deteriorate sunt utilizate la maximum. Este necesar să se evite pe cât posibil efectele termice asupra metalului, pentru a nu deteriora sudura din fabrică și protecția anticoroziune a corpului. În multe cazuri este necesară îndepărtarea părților frontale pentru a identifica zonele deteriorate, îndreptarea sau verificarea cadrului. În cazurile de deteriorare semnificativă a caroseriei, se recomandă îndepărtarea tuturor pieselor ornamentale interioare ușor demontabile pentru a facilita măsurarea, inspecția și instalarea cricurilor hidraulice sau cu șuruburi pentru a elimina distorsiunile și deteriorarea caroseriei. Îndreptarea restabilește dimensiunile și locațiile liniare originale ale elementelor de susținere, parbrizului, deschiderilor capotei și hayonului.
Proeminența suprafețelor frontale și a părților detașabile față de cele adiacente se realizează prin reglarea sau reglarea acestora.
