Riža. 179. Glavne referentne dimenzije točaka pričvršćivanja jedinica i komponenti automobila: x, y, z - osnovne linije; O - četiri osnovne rupe promjera 15 mm; 1 - donji nosači radijatora; 2 - gornji nosač radijatora; 3 - pričvršćivanje podokvira agregata; 4 - središta gornjih šarki regala; 5 - pričvršćivanje poluge upravljača; 6 — pričvršćivanje ručice mjenjača; 7 - pričvršćivanje kraka poluge parkirne kočnice; 8 - pričvršćivanje nosača lijevog kraka stražnjeg ovjesa; 9 - središte pričvršćivanja desnog stražnjeg ovjesa; 10 - središta gornjih nosača amortizera stražnjeg ovjesa; 11 - centri za pričvršćivanje kompresijskih odbojnika.
Oštećenja karoserije automobila mogu biti vrlo različita. Stoga bi pravila popravka u svakom pojedinačnom slučaju trebala biti vlastita, najprikladnija za ove štete. Istovremeno se maksimalno koriste mogućnosti ispravljanja oštećenih ploča. Toplinsko izlaganje metala treba izbjegavati kad god je to moguće kako se ne bi narušila tvornička zavarivanje i antikorozivna zaštita karoserije. U mnogim slučajevima potrebno je ukloniti prednje dijelove kako bi se locirala oštećenja, izravnala ili pregledala okvir. U slučajevima značajnih oštećenja karoserije, preporučuje se uklanjanje svih lako uklonjivih unutarnjih presvlaka kako bi se olakšalo mjerenje, kontrola i ugradnja hidrauličkih ili navojnih dizalica kako bi se eliminiralo izobličenje i oštećenje karoserije. Uređivanjem se vraćaju izvorne linearne dimenzije i položaji ležajnih elemenata, vjetrobranskog prozora, otvora haube, vrata prtljažnika.
Izbočenje prednjih površina i uklonjivih dijelova u odnosu na susjedne izvodi se njihovim postavljanjem ili podešavanjem.