Otwórz duży obraz w nowej karcie »
1. Uchwyt włącznika lampy. 2. Dolny styk sprężyny mocowania lampy. 3. Lampa AS12-5. 4. Korpus sufitu. 5. Ramka czołowa. 6. Uchwyt lampy sprężynowej. 7. Wtyczka do zasilania napięciem. 8. Wtyczka do podłączenia do wyłącznika w słupkach drzwi. 9. Przełącznik blokady kulki. 10. Tuleja kontaktowa. 11. Przełącz podstawę. 12. Wtyczka do uziemienia. 13. Pokrywa obudowy. 14. Lampa A12-5. 15. Dolna część ciała. 16. Ruchomy kontakt. 17. Podkładka sprężysta. 18. Śruba mocowania lampy. 19. Górna część ciała. 20. Przycisk. 21. Obudowa lampy. 22. Podkładka kontaktowa. 23. Kołek podtrzymujący sprężynę. 24. Ekran. 25. Wspornik mocowania lampy. 26. Prowadnica przycisków. 27. Żarówka AMH12-3. 28. Uchwyt wtyczki i styków. 29. Oprawka żarówki. 30. Nit. 31. Korpus. 32. Występ montażowy okładziny. 33. Dyfuzor. 34. W obliczu. 35. Uszczelka. 36. Kołek mocujący latarnię i podszewkę do korpusu. 37. Masa zworki kontaktowej. 38. Okładka. 39. Łeb śruby mocującej lampę. 40. Śruba do mocowania klosza lampy. 41. Uszczelka. 42. Śruba osłony ekranu. 43. Lampa A12-5. 44. Osłona ekranu. 45. Osłona termiczna. 46. Lampa A12-21-3. 47. Śruba do mocowania lampy i dyfuzora. 48. Uchwyt wtyczki. 49. Obudowa wtyczki. 50. Kontakt masowy. 51. Centralny kontakt. 52. Klip kadłuba. 53. Nakrętka do mocowania gniazda. 54. Płytka kontaktowa ze sprężyną. 55. Wtyczki do zasilania napięciem. 56. Fundacja. 57. Oprawka z wtyczką. 58. Otwór do mocowania podstawy 59. Żarówka A12-4.
Plafony
Do oświetlenia wnętrza samochodów VAZ-2101 i VAZ-2102 w słupkach drzwi są zainstalowane dwa odcienie PK-140, a na VAZ-2103 dwa odcienie PK-140A. W samochodach VAZ-2102 w tylnej górnej części kabiny dodatkowo zainstalowana jest lampa sufitowa PK-142. Plafony trzymają się w oprawkach za pomocą dwóch sprężyn 6. Plafony PK-140 i PK-140A różnią się tylko tym, że plafon PK-140A posiada chromowaną obwódkę 5. W plafonach montowana jest lampa AC12-5.
Plafon PK-140 posiada korpus 4 wykonany z przezroczystego tworzywa sztucznego oraz klosz plastikowy 13. Pomiędzy korpusem a kloszem zaciśnięte są sprężyny 6 do mocowania czaszy, zaślepki 7,8,12 oraz styki mocujące lampę. Napięcie jest dostarczane do wtyczki 7. Wtyczka 12 jest podłączona bezpośrednio do masy, a wtyczka 8 jest podłączona za pomocą przełączników w słupkach drzwi. Gdy drzwi są otwarte, przełączniki te zamykają wtyczkę 8 do masy i lampka zapala się.
Plafon PK-142 jest mniejszy, kształt włącznika 1 oraz fakt, że nie posiada osłony 13 a wszystkie wtyki, sprężyny i styki są przynitowane do korpusu 4.
Lampki komory silnika
W samochodach VAZ-2101 i VAZ-2102 zainstalowana jest lampa typu PD-140, a na VAZ-2103 - typu PD-526.
Plastikowa obudowa lampki komory silnika PD-140 składa się z dwóch części: górnej 19 i dolnej 15. W obudowie zamontowane są dwa styki sprężynowe: stały, podłączony do wtyczki 7 i ruchomy 16, połączony ze śrubą 18. Styk 16 jest dociśnięta do podstawy lampy, zamykając ją ciężarem pojazdu. Po naciśnięciu przycisku 20 (gdy kaptur jest opuszczony) styk 16 zostanie wciśnięty przyciskiem z podstawy lampy i lampa zgaśnie. Dolna część sprężyny guzikowej opiera się o podkładkę 17, umieszczoną pomiędzy górną i dolną częścią korpusu.
Lampa PD-526 posiada jednoczęściową obudowę z tworzywa sztucznego 21, na kołnierzu której osadzona jest osłona z tworzywa sztucznego 24. Na sworzeń 18, którego łeb osadzony jest w obudowie, osadzony jest styk sprężynowy, łączący środkową styk lampy 14 z masą pojazdu. Wewnątrz przycisku znajduje się sprężyna powrotna, której dolna część opiera się na trzpieniu 23 wciśniętym w obudowę. W dolnej części przycisku zamontowana jest podkładka stykowa 22, zamykająca wtyk 7 z trzonkiem lampy.
Lampka schowka
Typ lampy LV-211. Jest montowany we wszystkich pojazdach «Żyguli» w lewej górnej części schowka i przymocowany śrubą do tablicy rozdzielczej (w VAZ-2101 i VAZ-2102) lub do wspornika przynitowanego do tablicy rozdzielczej (w VAZ-2103).
Lampa posiada wspornik montażowy 25, do którego przyspawana jest prowadnica 26 przycisku 20. Do końca plastikowego przycisku 20 przynitowana jest obudowa 21, w którą wkładany jest wkład 29 z miniaturową żarówką AMH12-3.
Napięcie jest doprowadzane do żarówki przez wtyczkę 7, a jej podstawa, poprzez wkład 29, obudowę 21 i prowadnicę 26, jest połączona z przewodem uziemiającym, którego końcówka jest zaciśnięta śrubą mocującą lampę. Zamknięta pokrywa schowka, naciskając przycisk, dociska obudowę 21 do prowadnicy 26, przerywa obwód uziemienia i gaśnie światło.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Do oświetlenia tablicy rejestracyjnej w samochodach VAZ-2101 i VAZ-2103 stosuje się lampę typu FP-141, aw samochodach VAZ-2102 - typu FP-143.
Latarnia FP-141 montowana jest na zderzaku i mocowana za pomocą sworznia 36. Dodatkowo okładzina latarni posiada dwa cylindryczne występy montażowe 32, które znajdują się w odpowiednich otworach w zderzaku. Pod lampą zainstalowana jest plastikowa uszczelka. Korpus latarni wykonany jest z tworzywa sztucznego i posiada dwie szyje, w które wkładane są naboje 29 z lampami A12-5. Plastikowy uchwyt 28 wtyczki i styku sprężynowego jest zwinięty w gnieździe lampy.
Od góry korpus latarki FP-141 zamknięty jest plastikowym przeźroczystym bezbarwnym dyfuzorem 33 oraz chromowaną metalową okładziną. Obudowa, dyfuzor i korpus latarni ściągane są razem za pomocą sworznia 36. Pomiędzy kloszem a korpusem montowana jest gumowa uszczelka 35. Oprawki lamp połączone są ze sobą i poprzez sworzeń 36 masą mosiężnego styku sweter 37.
Lampa FP-143 jest zamontowana na tylnych drzwiach samochodu VAZ-2102 i jest do niej przymocowana za pomocą dwóch śrub. Pod lampą zainstalowana jest plastikowa uszczelka. Korpus 31 lampy jest odlany ze stopu cynku i zamknięty od góry plastikowym metalowym kloszem 38 metalizowanym lub chromowanym. Klosz mocowany jest do korpusu za pomocą dwóch śrub 40. W środkowej części korpusu znajduje się oprawka na jedną lampę A12-5, do której przynitowana jest plastikowa oprawka wtyczki oraz styk sprężynowy, do którego przymocowana jest oprawka 29 lampy. Od dołu gniazdo zamykane jest osłoną - ekranem 44 oraz dyfuzorem z bezbarwnego, przezroczystego tworzywa sztucznego 33. Pomiędzy kloszem a obudową zamontowana jest gumowa uszczelka 41. Osłona ekranu tworzy wąski strumień światła skierowany na tablicę rejestracyjną.
Światło cofania
Światło cofania FP-144 włącza się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego w skrzyni biegów, jeżeli włączone jest oświetlenie zewnętrzne. Lampa jest używana tylko w pojazdach VAZ-2103 i jest mocowana dwoma śrubami 47 do zewnętrznego tylnego panelu samochodu pod zderzakiem, a śruby są wkręcane w plastikowe płytki, które są umieszczane na krawędziach oprawy lampy. Latarnia wykorzystuje żarówkę A12-21-3.
Korpus 31 lampek jest plastikowy, z metalizacją wszystkich powierzchni lub tylko wewnętrznym odblaskiem. W dolnej części obudowy znajdują się dwa otwory wentylacyjne.
Nad lampą zamontowana jest metalowa osłona termiczna 45. Do korpusu przynitowana jest oprawka lampy 29 oraz plastikowy uchwyt 28 wtyczek i styków. Dyfuzor 33 jest przyciągany do obudowy 31 za pomocą dwóch śrub 47 do mocowania lampy. Pomiędzy dyfuzorem a obudową zamontowana jest gumowa uszczelka 35.
Lampa przenośna
We wszystkich pojazdach «Żyguli» stosowana jest przenośna lampa typu PD-525. Ma plastikową obudowę 31, w której wciskany jest wkład do instalacji lampy A12-21-3.
Do wkładu podłączony jest przewód dwużyłowy o długości 5 m. Na końcu przewód zakończony jest wtyczką. W plastikowej obudowie 49 wtyczki zamocowane są płytki stykowe ze stykiem centralnym 51 i zewnętrznym stykiem sprężynowym 50 masy.
Gniazdko
We wszystkich pojazdach «Żyguli» zainstalowane jest gniazdo typu PS-500. Przeznaczony jest do podłączenia przenośnej lampy i mocowany jest nakrętką 53 do wspornika pedałów sprzęgła i hamulca po prawej stronie wału kierownicy. Gniazdo posiada plastikową obudowę 31 z metalowym klipsem 52, który łączy się z masą pojazdu. Do korpusu przynitowane są wtyki 55 oraz płytka stykowa 54 ze sprężyną.
Lampa bagażnika
Aby oświetlić bagażnik w samochodach VAZ-2101 i VAZ-2103, zainstalowana jest lampa typu LB-218. Mocuje się go śrubą do tylnej półki samochodu, a śrubę wkręca się z przedziału pasażerskiego w otwór 58 podstawy 56.
Wewnątrz dyfuzora znajduje się wkład 57 z wtyczką, do której doprowadzane jest napięcie. Do wkładu wkłada się żarówkę A12-4. Środkowy styk żarówki opiera się o podstawę 56.