Czyszczenie kanałów układu smarowania (VAZ-21011)

1. Aby oczyścić, należy wyjąć zatyczki kanałowe. Następnie przewiercić gniazda wtykowe za pomocą pogłębiacza stożkowego A.94016/10, nałożyć wrzeciono A.94016, kanały dokładnie przemyć benzyną i przedmuchać sprężonym powietrzem.

2. Nanieść uszczelniacz UG-6 na powierzchnie gniazd wtykowych. Do wciskania nowych świec zapłonowych należy używać trzpienia A.86010, a dla zwiększenia niezawodności należy przebić każdą świecę w 3 punktach punktakiem.

Oryginał znajduje się w zasobie: www.vazbook.ru

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły

VAZ-21011: Naprawa silnika

Kolejne artykuły

Cechy wału korbowego i koła zamachowego
Równoległość osi dolnej głowicy korbowodu i sworznia tłokowego
Sprawdzanie wciśnięcia pinu
Montaż korbowodu i grupy tłokowej
Kontrola masy tłoka

Czopy główne i korbowodowe
Panewki łożysk głównych
Koło zamachowe — sprawdzenie stanu
Sprawdzanie luzu osiowego wału korbowego
Cechy głowicy cylindra i zaworów