1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Aby sprawdzić ciśnienie paliwa należy odkręcić nasadkę ochronną złączki zamontowanej na listwie paliwowej.
3. Na złączkę nałóż wąż manometru ze specjalną końcówką.
4. Uruchom silnik i sprawdź ciśnienie paliwa, gdy pracuje na biegu jałowym. Ciśnienie powinno wynosić 2,8–3,2 bara (280-320 kPa).
5. Odłączyć wąż podciśnieniowy od regulatora ciśnienia i wizualnie ocenić zmianę ciśnienia. Jeżeli regulator działa prawidłowo, ciśnienie powinno wzrosnąć o 0,2-0,7 bara (20-70 kPa). W przeciwnym wypadku należy wymienić regulator ciśnienia paliwa (patrz poniżej "Regulator ciśnienia – wymontowanie i zamontowanie").
Tekst został opublikowany na portalu: VAZBOOK