Aby zmniejszyć wagę, izolację cieplną i akustyczną, tapicerka dachu wykonana jest z pianki poliuretanowej «Bynat» jednoczęściowy formowany z włókna szklanego po obu stronach. Od strony przedziału pasażerskiego tapicerka pokryta jest dodatkowo folią PVC z duplikatem pianki poliuretanowej. Plastikowa listwa jest przymocowana do tapicerki wzdłuż tylnej krawędzi. Tapicerkę dachu mocuje się z przodu za pomocą osłon przeciwsłonecznych za pomocą wkrętów samogwintujących, po bokach za pomocą poręczy, pośrodku za pomocą lampy sufitowej, a z tyłu za pomocą czterech guzików.
Tapicerka słupków nadwozia wykonana jest z czarnego tworzywa ABS o grubości 2 mm. Tapicerka słupków szyby przedniej mocowana jest za pomocą trzech wkrętów samogwintujących, tapicerka słupka B za pomocą haczyka i guzika. Tapicerka słupka C mocowana jest za pomocą dwóch śrub i zaczepu do pasa bezpieczeństwa.
Tapicerka burt składa się z dwóch połówek ułatwiających montaż i demontaż, mocowana jest podobnie jak tapicerka drzwi w otworach płata burty wewnętrznej za pomocą plastikowych uchwytów mocowanych wewnątrz tapicerki.
Podłogi przedziału pasażerskiego i bagażnika pokryte są czarnymi dywanikami, uformowanymi z włókniny z podkładem z polietylenu. W otworach drzwiowych wykładzina jest tłoczona z nakładkami progowymi z polipropylenu. Każda listwa progowa mocowana jest za pomocą sześciu wkrętów samogwintujących. W celu izolacji termicznej i akustycznej na podłodze pod dywanami instalowane są podkładki tekstylno-bitumiczne.
Tylna półka jest składana na dwie połowy. Półkę można wyjąć i zamocować w tylnej części bagażnika.