Pre zníženie hmotnosti, tepelnej a hlukovej izolácie je čalúnenie strechy vyrobené z polyuretánovej peny «Bynat» jednodielne lisované zo sklenených vlákien na oboch stranách. Zo strany priestoru pre cestujúcich je čalúnenie navyše pokryté PVC fóliou s duplikáciou polyuretánovej peny. Pozdĺž zadnej hrany je na čalúnení pripevnený plastový lem. Čalúnenie strechy sa upevňuje vpredu slnečnými clonami pomocou samorezných skrutiek, po stranách madlami, v strede stropným svietidlom a vzadu štyrmi gombíkmi.
Čalúnenie stĺpikov karosérie je z 2mm čierneho ABS plastu. Čalúnenie stĺpikov veterného okna je pripevnené tromi samoreznými skrutkami, čalúnenie B-stĺpika háčikom a gombíkom. Čalúnenie C-stĺpika je zaistené dvomi skrutkami a kotvou bezpečnostného pásu.
Čalúnenie bočníc je pre uľahčenie montáže a demontáže z dvoch polovíc, upevňuje sa podobne ako poťah dverí v otvoroch vnútornej bočnice plastovými držiakmi upevnenými vo vnútri čalúnenia.
Podlahy priestoru pre cestujúcich a batožinového priestoru sú pokryté čiernymi kobercami vylisovanými z netkaného materiálu s polyetylénovým podkladom. Vo dverných otvoroch je koberec lisovaný s prahovými obkladmi z polypropylénu. Každá lišta prahu je upevnená šiestimi samoreznými skrutkami. Pre tepelnú a zvukovú izoláciu sa na podlahu pod koberce inštalujú textilno-bitúmenové podložky.
Zadná polica je sklopná na dve polovice. Polica sa dá vybrať a upevniť v zadnej časti batožinového priestoru.