Po oczyszczeniu sprawdź świece i wyreguluj odstęp między elektrodami. Jeśli na izolatorze świecy zapłonowej znajdują się odpryski, pęknięcia lub spawanie bocznej elektrody jest uszkodzone, należy wymienić świecę zapłonową.
Luka (0,7—0,8 mm) między elektrodami świecy sprawdza się za pomocą sondy z drutu okrągłego. Niemożliwe jest sprawdzenie szczeliny płaską sondą, ponieważ nie uwzględnia to wgłębienia na elektrodzie bocznej, które powstaje podczas działania świecy. Szczelinę reguluje się wyginając tylko boczną elektrodę świecy zapłonowej. Elektroda środkowa nie jest wygięta, ponieważ może to spowodować pęknięcie izolatora ceramicznego.
Test szczelności
Świecę zapłonową wkręca się w odpowiednie gniazdo na stojaku i dokręca kluczem dynamometrycznym momentem obrotowym 3,2-4 kgf-m. Następnie w komorze stojaka powstaje ciśnienie 20 kgf/cm2. Upuść kilka kropli oleju lub nafty na świecę; jeśli szczelność zostanie zerwana, wówczas między izolatorem a metalowym korpusem świecy zwykle wydostaną się pęcherzyki powietrza.
Próba elektryczna
Wkręć świecę w gniazdo na podstawce i dokręć z podanym momentem. Szczelinę między elektrodami iskiernika ustawia się na 12 mm, co odpowiada napięciu 18 kV, a następnie pompą wytwarza się w komorze ciśnienie 6 kgf/cm2. Zamontuj końcówkę przewodu wysokiego napięcia na świecy i przyłóż do niego impulsy wysokiego napięcia.
Jeśli w okularze stojaka zaobserwuje się pełnoprawną iskrę, wówczas świecę uważa się za zdatną do użytku. W takim przypadku na ograniczniku dozwolone są nieregularne iskry. Jeżeli iskrzenie występuje tylko między elektrodami iskiernika, wówczas obniża się ciśnienie w komorze i sprawdza się ciśnienie, przy którym następuje iskrzenie między elektrodami świecy zapłonowej. Jeśli zaczyna się przy ciśnieniu poniżej 3 kgf / cm2, to świeca jest uszkodzona.
Jeśli nie ma iskrzenia na świecy i iskierniku, to najprawdopodobniej są pęknięcia na izolatorze świecy i wyładowanie następuje wewnątrz między korpusem a elektrodami. Taka świeca jest uważana za wadliwą.