Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Główna
  • «Sputnik»
  • VAZ-2108
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Informacje ogólne o samochodzie

Informacje ogólne o samochodzie (VAZ-2108)

            0

Od 1984 roku Wołżańska Fabryka Samochodów im. 50. rocznicy ZSRR rozpoczęła stopniowe przechodzenie od produkcji różnych modeli Żyguli do produkcji samochodów drugiej generacji, z których pierwszym i podstawowym modelem był VAZ 2108 (Łada-Sputnik-1300). Jest to zupełnie nowy samochód, niemający nic wspólnego z modelem Ziguli pod względem konstrukcji i technologii produkcji (rysunek 1).

Rysunek 1. Wymiary VAZ-2108. Wysokość odpowiada masie własnej pojazdu

Rysunek 1. Wymiary VAZ-2108. Wysokość odpowiada masie własnej pojazdu


Pojazd AZ-2108 ma napęd na przednie koła. Silnik umieszczony jest z przodu, poprzecznie do pojazdu i tworzy jedną całość ze sprzęgłem, skrzynią biegów i przekładnią główną, z której moment obrotowy jest przenoszony na koła przednie za pośrednictwem przegubów homokinetycznych. Takie rozwiązanie konstrukcyjne w połączeniu z oryginalnym kształtem nadwozia pozwoliło, w porównaniu z samochodami o klasycznej konstrukcji (silnik z przodu, koła napędowe z tyłu), w innych takich samych warunkach, uzyskać niską masę własną samochodu, dużą objętość użytkową kabiny, niski poziom hałasu i wibracji oraz ogólnie większy komfort jazdy samochodem. Zastosowanie udoskonalonego gaźnika z dodatkowymi systemami zwiększyło wydajność silnika i zmniejszyło toksyczność spalin w porównaniu z poprzednimi modelami.

Konstrukcja i wykonanie samochodu VAZ-2108 oraz jego podzespołów spełniają wymagania bezpieczeństwa EKG ONZ (Europejska Komisja Gospodarcza Organizacji Narodów Zjednoczonych). Wnętrze samochodu oraz kolumna kierownicza zostały tak zaprojektowane, aby w razie zderzenia znacząco ograniczyć ryzyko odniesienia obrażeń przez kierowcę i pasażerów. Zewnętrzna bryła samochodu pozbawiona ostrych wystających elementów, zderzaki pochłaniające energię, dwuobwodowy układ hamulcowy w połączeniu z regulatorem ciśnienia hamulców tylnych – wszystko to spełnia współczesne wymogi bezpieczeństwa dotyczące projektowania samochodów osobowych.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-2108: Wprowadzenie do przewodnika
Kolejne artykuły

Dane techniczne samochodu
Cechy konstrukcyjne samochodów VAZ-21081, -21083, -2109, -21093
Cechy konstrukcyjne samochodów VAZ-21081
Cechy konstrukcyjne samochodów VAZ-21083
Cechy konstrukcyjne samochodów VAZ-2109

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Co musisz mieć w swoim samochodzie VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Wyjmowanie i instalacja pompy oleju w samochodzie VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Zmiana kół w samochodzie VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Zawiasy gumowo-metalowe wahaczy dolnych — wymiana na samochodzie VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Lampy stosowane w samochodzie VAZ-2107 (1982-2012)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 47 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Opieka nad samochodem
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Elektryka silnika
  • Sytem zapłonu

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Eksploatacja pojazdu
  • Urządzenie pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Transmisja
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i szkło
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Elektryka silnika
  • Sytem zapłonu

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.