Demontaż sprzęgła i jego napędu (VAZ-2108)

Najpierw wyjmij skrzynię biegów (patrz sekcja. "Przenoszenie"). Następnie odkręć śruby mocujące obudowę sprzęgła do koła zamachowego i zdejmij obudowę sprzęgła wraz z tarczą dociskową. Zwalnia to napędzaną tarczę sprzęgła.

Aby zdemontować napęd sprzęgła, poluzuj nakrętki regulacyjne 5 (patrz rysunek 58) i wyjąć dolną część kabla z gniazda uchwytu 3 w celu zamocowania osłony kabla. Następnie odłącz smycz 1 od dźwigni zwalniacza sprzęgła. Zdejmij 12-kablowy uchwyt z pedału. Wyjmij zespół kabli z buforem 9 z przedniej osłony nadwozia.

Aby zdemontować pedał sprzęgła, należy zabezpieczyć sprężynę 17 do popychacza 16 zawleczką lub drutem o średnicy 2 mm, montując je w otworze w popychaczu pod podporą 18. Aby znaleźć otwór w żądanym położeniu, należy obrócić pedał sprzęgła na osi. Następnie wyjmij sprężynę zwalniającą pedał hamulca i oś pedału, wyjmując wcześniej wspornik z rowka osi pedału. Zdejmij zespół pedału sprzęgła wraz ze wzmacniaczem sprężynowym.

W przypadku konieczności wymiany widełek wysprzęglających należy wypchnąć zewnętrzną tuleję 13 (patrz rysunek 57) z obudowy sprzęgła, wyjmij widełki 3, a następnie zamontuj nowe widełki i wciśnij tuleję, uprzednio nasmarowaną smarem SHRUS-4.