Montaż sprzęgła i jego napędu (VAZ-2108)

Montaż sprzęgła i napędu odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. W tym przypadku:

• sprawdź stan wielowypustów na piaście tarczy napędzanej i na wałku wejściowym skrzyni biegów, wyczyść wielowypusty i nasmaruj je cienką warstwą smaru LSC-15;
• zamontować sprzęgło 2 (rysunek 60), ustawiając tarczę napędzaną wystającą częścią piasty w kierunku tarczy dociskowej i centrując tarczę względem koła zamachowego 1 za pomocą trzpienia A.70081 (3), symulując koniec wielowypustowy wału wyjściowego skrzyni biegów (wał główny skrzyni biegów starszych modeli VAZ-a może być również używany jako trzpień);
• nasmaruj tuleje pedału oraz punkty połączenia wzmacniacza sprężynowego z pedałem i uchwytem smarem Litol-24.

Wzmacniacz sprężyny napędu sprzęgła demontuje się i montuje tylko w razie konieczności w urządzeniu 67.7828.9531. Podczas montażu należy nasmarować popychacz w otworze podporowym oraz tuleję popychacza smarem Litol-24. Po zamontowaniu pedału sprzęgła w pojeździe konieczne jest wyjęcie zawleczki technologicznej mocującej sprężynę wspomagania do popychacza.