Gra swobodna na dźwigni 19 (patrz rysunek 58) w położeniu początkowym napędu powinno wynosić 3,5-4,0 mm. Regulację wykonuje się za pomocą nakrętek 5, zmieniających położenie dolnej gałęzi linki względem wspornika 3.
Procedura regulacji jest następująca. Odkręcić nakrętki 5 i wsunąć szczelinomierz 20 0 1,5 mm w okienko łącznika linki 1 tak, aby znalazł się pomiędzy krawędzią B łącznika a gniazdem dźwigni 19 widełek zwalniających sprzęgło. Następnie dokręć nakrętki 5, aż do usunięcia przerw w mechanizmie zwalniania sprzęgła. Po wyjęciu szczelinomierza należy sprawdzić wielkość luzu dźwigni sprzęgła.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej (vazbook)
Regulacja skoku jałowego dźwigni sprzęgła (VAZ-2108)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Regulacja gaźnika i napędu przepustnicy biegu jałowego silnika VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Sprawdzanie i regulacja sprzęgła VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Regulacja i odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Prędkość biegu jałowego — regulacja VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Prędkość biegu jałowego — regulacja VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Regulacja gaźnika i napędu przepustnicy biegu jałowego silnika VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Sprawdzanie i regulacja sprzęgła VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Regulacja i odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Prędkość biegu jałowego — regulacja VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Prędkość biegu jałowego — regulacja VAZ-2107 (1982-2012)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Opieka nad samochodem
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Informacje ogólne
- Eksploatacja pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
