
1. Podczas montażu kotwy w obudowie należy upewnić się, że kulka oporowa została zamontowana we wgłębieniu w wale.

2. Podczas montażu skrzyni biegów należy nasmarować koła zębate skrzyni biegów oraz ślimak wału silnika elektrycznego smarem o jednolitym składzie.

3. Podczas montażu prętów w uchwycie należy nasmarować rolki smarem o jednolitym konsystencji.

4. Ustaw korbę równolegle do krótkiego pręta. W tym przypadku należy go skierować w stronę silnika elektrycznego.
