Spis treści: Demontaż ↓ Montaż ↓
Demontaż
1. Wyjmij z pojazdu przekładnię zmiany biegów (patrz "Napęd mechanizmu zmiany biegów - wymontowanie, zamontowanie i regulacja").
2. Za pomocą klucza 13 mm odkręć nakrętkę osi dźwigni zmiany biegów.
3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą i zdejmij oś dźwigni zmiany biegów.
4. Jeżeli oś dźwigni zmiany biegów obraca się i nie można odkręcić nakrętki, należy podważyć plastikowy ogranicznik z osi za pomocą śrubokręta.
5. Przytrzymując oś dźwigni zmiany biegów szczypcami, odkręć nakrętkę osi.
6. Zdejmij oś z dźwigni zmiany biegów.
7. Opierając dźwignię zmiany biegów o krawędź tulei, wyjmij kulistą końcówkę dźwigni z podpory.
8. Wyjmij dwa piloty z dźwigni zmiany biegów...
...i dwie tuleje plastikowe.
9. Za pomocą śrubokręta zdejmij pokrywę ze wspornika.
10. Po wbiciu plastikowego wspornika zacisku, cienkimi szczypcami zdejmujemy pierścień zabezpieczający.
11. Zdejmij podporę i sprężynę.
Montaż
Wymieniamy zużyte części, montujemy i instalujemy przekładnię zmiany biegów w pojeździe w odwrotnej kolejności.