Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Główna
  • «Niva»
  • VAZ-2121
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Uszczelka głowicy cylindra

Uszczelka głowicy cylindra (VAZ-2121)

            0

Powierzchnie uszczelek nie mogą być uszkodzone. Muszą być gładkie, bez wgnieceń, pęknięć, obrzęków i pęknięć. Nie dopuszcza się odrywania materiału licowego od zbrojenia

Na krawędziach otworów nie powinno być żadnych pęknięć, wypaleń ani łuszczenia się.

Sprawdzanie szczelności głowicy cylindra



Do hydraulicznego badania szczelności płaszcza chłodzącego głowicy cylindra:
  • zamontuj części zawarte w zestawie narzędzi A.60324 na głowicy cylindra (rysunek 2-51);
  • za pomocą pompy wpompuj wodę do głowicy pod ciśnieniem 0,5 MPa (5 kgf/cm²).

za pomocą pompy wpompuj wodę do głowicy pod ciśnieniem 0,5 MPa (5 kgf/cm²).


W ciągu dwóch minut nie powinien wystąpić żaden wyciek wody z głowicy. W przypadku stwierdzenia pęknięć głowicę cylindra należy wymienić.

Szczelność głowicy cylindra można sprawdzić za pomocą sprężonego powietrza, w tym celu należy:
  • zamontuj części zawarte w zestawie narzędzi A.60334 na głowicy cylindra;
  • umieść głowicę cylindra w kąpieli wodnej o temperaturze 60-80°C i pozwól głowicy cylindra rozgrzać się przez 5 minut;
  • dostarczać sprężone powietrze o ciśnieniu 0,15-0,2 MPa do głowicy cylindra (1,5-2 kgf/cm²).

W ciągu 1–1,5 minuty nie powinno być żadnego wycieku powietrza z głowicy.

Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej [www.VAZbook.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-2121: Naprawa silnika
Kolejne artykuły

Naprawa zaworów
Sprawdzanie i szlifowanie gniazd zaworowych
Demontaż i montaż głowicy cylindra i mechanizmu zaworowego
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra
Koło zamachowe — przegląd i naprawa
Regulacja luzu między dźwigniami a krzywkami wałka rozrządu
Regulacja naciągu łańcucha wałka rozrządu
Sprawdzanie wałka rozrządu
Napinacz — kontrola, demontaż i montaż
Łańcuch napędowy wałka rozrządu

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Uszczelka głowicy cylindra — kontrola VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Uszczelka głowicy cylindra silnika gaźnika — wymiana VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Uszczelka pokrywy głowicy cylindra — wymiana VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Uszczelka pokrywy głowicy cylindra — wymiana VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Uszczelka pokrywy głowicy cylindra — wymiana VAZ-2114 (2004-2013)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 27 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Samochód VAZ-21219
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Napęd na przednią oś i koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Informacje o pojeździe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika
  • Obwody elektryczne

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.