Gazy ze skrzyni korbowej są zasysane przez wąż 1 (rysunek 9-22) do węża rury dolotowej, a następnie przez rurę przepustnicy i odbiornik do rury dolotowej.
Rysunek 9-22. Układ odpowietrzania skrzyni korbowej:
1 - wąż wydechowy; 2 - wąż wylotowy gazu; 3 - rura przepustnicy; 4 - wskaźnik poziomu oleju; 5 - pokrywa separatora oleju; 6 - czujnik ciśnienia oleju; 7 - uszczelka; 8 - separator oleju.
Przy niskich prędkościach obrotowych wału korbowego, przy zamkniętej przepustnicy, większość gazów ze skrzyni korbowej jest zasysana przez wąż 2 do gałęzi przepustnicy.
Płukanie układu. Aby przepłukać, odłącz węże 1 i 2 układu wentylacyjnego od rur na wężu dolotowym i przepustnicy 3. Zdejmij pokrywę 5 separatora oleju 8 i przepłucz je benzyną lub naftą. Przepłucz i przedmuchaj węże i rury sprężonym powietrzem.