Rysunek 2-93. Układ wydechowy:
1 - uszczelka; 2 - rura wydechowa; 3 - uchwyt do mocowania rury dolotowej do skrzyni biegów; 4 - obejmy mocujące rury; 5 - główna poduszka mocująca tłumik; 6 - tłumik główny; 7 - dodatkowy tłumik.
Uszczelka 1 jest zamontowana pomiędzy kołnierzami kolektora i rurą wlotową. Rury tłumika są połączone ze sobą za pomocą rozszerzonych końców za pomocą zacisków 4 z pierścieniami stożkowymi.
[Tekst został skopiowany z zasobu online: VAZbook.ru]
Rurę dolotową 2 mocuje się nakrętkami do szpilek kolektora wydechowego oraz dodatkowo do wspornika 3 zamontowanego na pokrywie skrzyni biegów. Pod nakrętkami mocującymi kolektor umieszcza się płytki blokujące. Nakrętki i uszczelka do jednorazowego użytku. Główny tłumik 6 zawieszony jest na podłodze nadwozia za pomocą dwóch poduszek 5.
Tłumiki wraz z rurami tworzą nierozłączną całość i jeśli w trakcie naprawy ulegną uszkodzeniu, należy wymienić je na nowe.