Uwaga! Prace prowadzone są na zimnym silniku.
Rozłączyć się «negatywny» przewód akumulatora.
Demontaż wspornika koła zapasowego (cm. Demontaż rury i wspornika koła zapasowego).
trzyma klucz «o 19» filtr, klucz «o 17» odkręcić złączkę przewodu paliwowego, stopniowo spuszczając benzynę do podstawionego pojemnika.
Zdejmij przewód paliwowy z filtra. Odłącz złączkę drugiej rurki w ten sam sposób.
Każda tuba posiada gumowy pierścień uszczelniający, który w przypadku uszkodzenia jest wymieniany na nowy.
klucz «na 10» poluzować śrubę mocującą...
...i wyjmij filtr paliwa.
Zainstaluj filtr w odwrotnej kolejności.
Strzałka na nowym filtrze paliwa musi być skierowana w stronę tyłu pojazdu.
Po zamontowaniu nowego filtra sprawdzamy szczelność połączeń przy pracującym silniku.