Demontarea cardanului (VAZ-21214)

Atenţie! Dezasamblam cardanul doar pentru a inlocui ansamblul traversei cu rulmenti.

Scoateți arborele elicei (vezi Scoaterea arborelui elicei).



Folosind un clește cu vârf rotund, îndepărtați cele patru inele de reținere.

Marcam piesele balamalei astfel incat sa poata fi asezate in aceeasi pozitie in timpul asamblarii.



Aplicam semne cu vopsea..



…sau o daltă.



Instalăm extractorul pe furca flanșei balamalei.



Presăm carcasa rulmentului din soclul furcii arborelui cardan până când traversa se sprijină pe furcă.

Dacă nu există un extractor, sprijiniți furca flanșei arborelui cardan pe suport (fălci viciu)…



…și folosind o secțiune adecvată de țeavă, lovim furca cardanului cu un ciocan, mișcând-o în jos până când se sprijină pe traversă.

În mod similar, presăm în afară carcasa rulmentului situată pe partea opusă furcii arborelui cardan.

Așezând furca arborelui cardanic pe fălcile unei menghine, apăsăm unul câte unul carcasele rulmenților din locașurile flanșei.

Cu ambele metode de presare a carcaselor lagărelor, acestea nu ies complet din orificiile furcii,..




… prin urmare, chiar dacă deplasați traversa până la furcă, știftul traversei nu este scos din carcasa rulmentului.

Pentru presarea finală, carcasa rulmentului trebuie prinsă într-o menghină. Pentru a preveni întoarcerea în fălcile menghinei,..



…folosim o mașină de tăiat (polizor) pentru a șlefui teșiturile de pe carcasa rulmentului.

Acum, carcasa rulmentului poate fi prinsă în siguranță într-o menghină de teșituri.

Informații copiate de pe portal vazbook.ru



Prin rotirea arborelui cardan în jurul axei rulmentului, scoatem furca din carcasa rulmentului.



Scoatem flanșa cu traversa.

Carcasa unuia dintre lagărele transversale instalate în flanșă este presată în afară în același mod ca și carcasa lagărului furcii arborelui cardan.



Scoatem traversa.

După ce a prins furca arborelui cardan într-o menghină, folosim un pumn pentru a scoate carcasa celuilalt rulment rămas în furcă. În mod similar, scoatem carcasa rulmentului rămasă în flanșă.

Înainte de a instala o nouă traversă, asigurați-vă că există grăsime în rulmenți - se pun 0,8-1,2 g de unsoare Fiol-2U în fiecare rulment.

Punem etanșările pe știfturile piesei transversale și introducem traversa în prizele furcii arborelui cardan.



Într-o menghină cu plăcuțe de fălci din metal moale, apăsați rulmentul în mufa furcii până când capătul său se sprijină pe fălcile de menghină.

În același timp, introducem știftul piesei transversale în soclul rulmentului, astfel încât acele de rulment să nu cadă. În timpul procesului de presare, controlăm ușurința de rotație a traversei în rulment prin balansarea acesteia.



Folosind o bucată de țeavă adecvată, apăsăm rulmentul în locașul furcii mai adânc decât canelura pentru inelul de reținere.



Folosind un clește cu vârf rotund, instalați inelul de reținere în canelura furcii.

În mod similar, apăsăm rulmentul în celălalt soclu al furcii arborelui până când rulmentul opus se oprește la capătul inelului de reținere și instalăm al doilea inel de reținere.

Orientând flanșa conform semnelor referitoare la furca arborelui cardan, introducem știfturile traversei în mufurile flanșei.



Presăm doi rulmenți în locurile flanșei unul câte unul..

…și instalați inele de reținere în canelurile sale.

După asamblarea cardanului, lovim furca și flanșa cu un ciocan cu un percutor din plastic pentru a selecta golurile dintre capetele carcaselor lagărelor și inelele de reținere (pentru selectarea grosimii inelelor de reținere, consultați descrierea proiectului).

Verificăm ușurința de rotire a cardanului.

Sfaturi utile

Demontarea articulațiilor cardanice va fi mai ușoară și mai convenabilă dacă utilizați dispozitivul prezentat în figură. Distanța dintre plăcile suport este selectată în funcție de dimensiunile balamalei.