Atenţie! Dezasamblam articulația universală doar pentru a înlocui ansamblul transversal cu rulmenți.
Scoaterea arborelui de transmisie (cm. Scoaterea arborelui cardan).
Scoateți cele patru inele cu un clește cu vârf rotund.
Marcam piesele balamalei astfel incat sa fie plasate in aceeasi pozitie in timpul asamblarii.
Marcarea cu vopsea..
...sau o daltă.
Instalați extractorul pe furca flanșei balamalei.
Presăm carcasa rulmentului din soclul jugului arborelui cardan până când traversa se oprește de jug.
În lipsa unui extractor, sprijinim jugul flanșă arborelui elicei pe suport (fălci de menghină) …
... și printr-o secțiune adecvată a țevii lovim cu un ciocan pe jugul arborelui elicei, deplasându-l în jos până se oprește de cruce.
În mod similar, presăm în afară carcasa rulmentului situată pe partea opusă jugului arborelui elicei.
Aplecând jugul arborelui elicei pe fălcile menghinei, apăsăm alternativ carcasele rulmenților din mufurile flanșei.
Cu ambele metode de presare a carcasei rulmentului, acestea nu ies complet din orificiile furcilor,..
... prin urmare, chiar dacă crucea este mutată până la capăt în furcă, vârful crucii nu este îndepărtat din carcasa rulmentului.
Pentru presarea finală, carcasa rulmentului trebuie prinsă într-o menghină. Pentru a nu se întoarce în fălcile menghinei,..
... cu o mașină de tăiat («polizor») slefuim platuri pe carcasa rulmentului.
Acum, carcasa rulmentului poate fi prinsă în siguranță într-o menghină de plată.
Rotiți arborele cardanic în jurul axei rulmentului, scoateți furca din carcasa rulmentului.
Scoatem flanșa cu crucea.
Carcasa unuia dintre rulmenții crucii, instalată în flanșă, este presată în afară în același mod ca și carcasa lagărului jugului arborelui cardan.
Scoatem crucea.
Strângând jugul arborelui de transmisie într-o menghină, cu un pumn dăm afară carcasa celuilalt rulment rămas în jug. În mod similar, scoatem carcasa rulmentului rămasă în flanșă.
Înainte de a instala o nouă cruce, ne asigurăm că există grăsime în rulmenți - se pun 0,8–1,2 g de unsoare Fiol-2U în fiecare rulment.
Punem sigiliile pe vârfurile crucii și introducem crucea în prizele furcii arborelui cardan.
Într-o menghină cu plăcuțe de fălci metalice moi, apăsăm rulmentul în soclul furcii până când capătul său se oprește de falca menghinei.
În același timp, introducem vârful crucii în soclul rulmentului, astfel încât acele de rulment să nu cadă. În procesul de presare prin balansare, controlăm ușurința de rotație a crucii în rulment.
Cu o bucată de țeavă potrivită, apăsăm rulmentul în locașul furcii mai adânc decât canelura pentru inelul de reținere.
Folosind un clește cu vârf rotund, instalați inelul de reținere în canelura furcii.
În mod similar, apăsăm rulmentul într-un alt loc al furcii arborelui până când rulmentul opus se oprește de capătul inelului de reținere și instalăm al doilea inel de reținere.
Orientând flanșa în funcție de semnele referitoare la jugul arborelui elicei, introduceți vârfurile crucii în prizele flanșei.
Presăm doi rulmenți unul câte unul în prizele flanșei..
... și instalați inelele de reținere în canelurile sale.
După asamblarea cardanului, lovim cu un ciocan cu un percutor din plastic pe furcă și flanșă pentru a selecta golurile dintre capetele carcaselor rulmentului și inelele de reținere (selectarea grosimii inelelor de reținere, consultați descrierea designului).
Verificăm ușurința de rotire a articulației universale.
Sfaturi utile
Dispozitiv pentru demontarea articulațiilor universale: 1 - bolt M14x70; 2 - placa de sustinere superioara; 3 - cuplaj (2 buc.); 4 - placă suport inferioară; 5 - piuliță M12 (2 buc.); 6 - segmente de conducte
Demontarea articulațiilor universale va fi mai ușoară și mai convenabilă dacă utilizați unealta prezentată în figură. Distanța dintre plăcile de bază este selectată în funcție de dimensiunile balamalei.