Verificarea amortizoarelor pe un suport (VAZ-2105)

Pentru a verifica performanța amortizorului, înregistrați schema de funcționare a acestuia pe un suport dinamometru. Efectuați diagramele de lucru conform instrucțiunilor după efectuarea a cel puțin cinci cicluri de lucru la o temperatură a fluidului de lucru amortizor de 20±5°C, o viteză de rotație a volantului de 60 min⁻¹ și o lungime a cursei tijei de 80 mm pentru față și 100 mm pentru amortizorul din spate.

Determinați rezistența la recul și la cursa la compresie folosind cele mai mari ordonate ale diagramelor corespunzătoare. Curba diagramei (Fig. 174) ar trebui să fie netedă și în punctele de tranziție (de la cursa de recul la cursa de compresie) fără secțiuni paralele cu linia zero.



Cel mai înalt punct al curbei de recul la o scară de 4,8 kgf pe 1 mm ar trebui să fie situat de la linia zero la o distanță A egală cu 21–28 mm pentru amortizoarele față și 19–26 mm pentru cele din spate. Cel mai înalt punct al curbei cursei de compresie cu aceeași scară ar trebui să fie situat de la linia zero la o distanță B egală cu 3,5–6,5 mm pentru amortizoarele față și 4,5–7,5 mm pentru cele din spate. După verificare, scoateți amortizorul de pe suport și, dacă este necesar, dezasamblați-l și înlocuiți piesele deteriorate sau uzate. Pentru a vă asigura că amortizorul funcționează corect, repetați testul.