Aspiratorul este scos din compartimentul motor în următoarea ordine. Scoateți periile cu pârghii, deconectați firele de la baterie și curățător; deșurubați piulițele axelor pârghiilor și suportul acționării electrice și scoateți acționarea electrică împreună cu sistemul de pârghii. Pe bancul de lucru, scoateți transmisia electrică de pe suport și deconectați tijele.
Instalați detergentul în ordine inversă.
Reparație electrică mai curată
Pentru a dezasambla motorul electric, deșurubați șuruburile care fixează capacul 1 (orez. 248) și scoateți-l împreună cu panoul 2. Apoi deșurubați șuruburile care fixează capacul 16 de corpul 7 al motorului electric și separați-le. Scoateți ancora 8 a motorului electric. Pentru a scoate angrenajul 3 al reductorului, deșurubați piulița manivelă 9, scoateți inelul de reținere 10 de pe ax și scoateți axa cu angrenajul 3 și șaibele 4 și 5 din carcasă.
Orez. 248. Detalii despre acționarea electrică a unui curățător de parbriz:
1 - capac; 2 - panou; 3 - reductor de viteze; 4 - saiba de otel; 5 - șaibă de textolit; 6 - biscuit; 7 - corp; 8 - ancora; 9 - manivelă 10 - inel de reținere; 11 - capac de protectie; 12 - şaibă elastică; 13 - inel de etanșare; 14 - saiba de reglare; 15 - rulment axial; 16 - capac motor.
După dezasamblare, suflați cavitățile interioare ale motorului electric cu aer comprimat pentru a îndepărta depunerile de praf de cărbune și verificați starea periilor și a comutatorului. Periile trebuie să se miște liber, fără blocare, în suporturile pentru perii, iar arcurile să apese ferm periile pe colector. Curățați suporturile pentru perii cu șmirghel 10-M40, apoi ștergeți cu o cârpă curată ușor umezită cu vaselina. Dacă colectorul este ars grav sau uzat, înlocuiți ancora cu una nouă. Verificați dacă există semne de gripare pe gâturile arborelui armăturii. Dacă este necesar, curățați-le cu același șmirghel.
La asamblare, îndepărtați periile de comutator pentru a nu le rupe sau deteriora marginile și introduceți ancora în carcasă cu mare grijă, evitând lovirea stâlpilor pentru a nu le rupe.
După asamblare, pentru centrarea rulmenților, se recomandă să bateți carcasa motorului cu un ciocan de lemn, iar apoi să verificați motorul pe suport.
Testul releului întrerupător de curățare
Întrerupătorul releului trebuie să asigure includerea acționării electrice a curățătorului cu o frecvență de 9-17 cicluri pe minut în intervalul de temperatură de la -20 la +50°C și la o tensiune de 10 V. La momentul inițial de pornirea curățătorului pentru funcționare intermitentă (placa de rupere bimetalica nu s-a incalzit inca) periile pot face până la patru curse duble continue.