Čistič sa odstraňuje z motorového priestoru v nasledujúcom poradí. Odstráňte kefy s pákami, odpojte káble od batérie a čističa; odskrutkujte matice osí pák a konzoly elektropohonu a vyberte elektropohon spolu s pákovým systémom. Na pracovnom stole vyberte elektrický pohon z držiaka a odpojte tyče.
Nainštalujte čistič v opačnom poradí.
Oprava čistejšieho elektrického pohonu
Na demontáž elektrického pohonu odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt 1 (ryža. 248) a odstráňte ho spolu s panelom 2. Potom odskrutkujte skrutky upevňujúce kryt 16 k telu 7 elektromotora a oddeľte ich. Vyberte kotvu 8 elektromotora. Ak chcete odstrániť ozubené koleso 3 reduktora, odskrutkujte maticu kľuky 9, odstráňte poistný krúžok 10 z nápravy a vyberte nápravu s ozubeným kolesom 3 a podložkami 4 a 5 z puzdra.
Ryža. 248. Podrobnosti o elektrickom pohone čističa čelného skla:
1 - kryt; 2 - panel; 3 - reduktor prevodovky; 4 - oceľová podložka; 5 - textolitová podložka; 6 - cracker; 7 - telo; 8 - kotva; 9 - kľuka 10 - poistný krúžok; 11 - ochranný uzáver; 12 - pružinová podložka; 13 - tesniaci krúžok; 14 - nastavovacia podložka; 15 - axiálne ložisko; 16 - kryt motora.
Po demontáži prefúknite vnútorné dutiny elektromotora stlačeným vzduchom, aby ste odstránili usadeniny uhoľného prachu a skontrolujte stav kief a komutátora. Kefy by sa mali voľne pohybovať v držiakoch kefiek bez zaseknutia a pružiny by mali kefy pevne pritláčať ku zberači. Vyčistite držiaky kefy brúsnym papierom 10-M40 a potom utrite čistou handričkou mierne navlhčenou vazelínou. Ak je kolektor silne spálený alebo opotrebovaný, vymeňte kotvu za novú. Skontrolujte známky zadretia na hrdloch hriadeľa kotvy. V prípade potreby ich očistite rovnakým brúsnym papierom.
Pri montáži odoberte kefy z komutátora, aby ste ich nezlomili alebo nepoškodili ich okraje, a kotvu vložte do puzdra s mimoriadnou opatrnosťou, vyhýbajte sa nárazom na tyče, aby ste ich nezlomili.
Po montáži sa na vycentrovanie ložísk odporúča poklepať na kryt motora dreveným kladivom a potom skontrolovať motor na stojane.
Test relé ističa čističa
Reléový vypínač musí zabezpečiť zaradenie elektrického pohonu čističa s frekvenciou 9-17 cyklov za minútu v teplotnom rozsahu od -20 do +50°C a pri napätí 10 V. V počiatočnom momente zapnutie vysávača na prerušovanú prevádzku (bimetalová doska ističa sa ešte nezohrievala) štetce dokážu urobiť až štyri súvislé dvojité ťahy.