Design suport motor (VAZ-2105)

Designul și părțile suspensiei motorului sunt aceleași pe toate modelele de mașini Zhiguli, inclusiv VAZ-2105 și VAZ-2104. Pentru a instala motorul 3 complet cu cutie de viteze și ambreiaj, se adoptă o schemă de suspensie în trei puncte. Două suporturi frontale 2 (Fig. 2) sunt amplasate pe ambele părți ale blocului de cilindri și sunt atașate la traversa suspensiei din față a mașinii. Suportul din spate 11 este situat pe cutia de viteze și se sprijină pe traversa 13 a suspensiei motorului din spate.



Pernele elastice 9 ale suporturilor frontale constau din cauciuc cu şaibe din oţel vulcanizat 10 cu şuruburi de fixare. Pentru a crește rigiditatea suporturilor, arcuri 7 sunt amplasate în deschiderea centrală a pernelor, sprijinindu-se pe inele izolatoare 6, iar tampoanele cauciuc-metal 8 sunt amplasate în interiorul arcurilor pentru a atenua impactul. Pernele sunt atașate la consolele 4 folosind plăci intermediare 5.

Suportul din spate 11 este de asemenea cauciuc-metal, format din trei plăci de oțel cu cauciuc care le separă. Placa din mijloc este atașată la cutia de viteze, iar cele exterioare sunt atașate la traversa de montare a motorului din spate. Bucșe distanțiere din oțel 12 sunt plasate între rafturile barelor transversale pentru a preveni deformarea raftului la strângerea șuruburilor de fixare.



Păstrați suportul motorului curat - îndepărtați orice murdărie sau ulei și strângeți piulițele și șuruburile de montaj dacă este necesar.

Articolul este preluat de pe site (VAZbook.ru)