Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21051
  • Informații generale
  • Depanare
  • Posibile defecțiuni ale starterului, cauzele acestora și metodele de eliminare

Posibile defecțiuni ale starterului, cauzele acestora și metodele de eliminare (VAZ-21051)

            0

Cauza
Metoda de eliminare
Când demarorul este pornit, ancora nu se rotește, releul de tracțiune nu funcționează
Bateria este defectă sau complet descărcată
Încărcați bateria sau înlocuiți-o
Terminalele bateriei și vârfurile cablurilor sunt puternic oxidate; vârfurile nu sunt strânse corespunzător
Curățați bornele și capetele firelor, strângeți și lubrifiați cu vaselină
Scurtcircuit între tururi în înfășurarea de tracțiune a releului de tracțiune, scurtcircuit la masă sau circuit deschis
Înlocuiți releul de tracțiune
Circuit deschis în circuitul de alimentare al releului de tracțiune al demarorului
Verificați firele și conexiunile lor în circuitul dintre mufa demarorului "50" și baterie
Contactele "30" și "50" ale contactului nu se închid
Înlocuiți partea de contact a comutatorului de aprindere
Blocarea ancorei releului de tracțiune
Scoateți releul, verificați ușurința de mișcare a ancorei
Releul demarorului este defect
Curățați contactele releului. Înlocuiți releul defect
Circuit deschis în circuitul de alimentare al înfășurării releului demarorului
Verificați firele și conexiunile lor în circuitul dintre ștecherul contactului "50" și ștecherul releului "86"
Când demarorul este pornit, ancora nu se rotește sau se rotește prea încet, releul de tracțiune este declanșat
Bateria este defectă sau descărcată
Încărcați bateria sau înlocuiți-o
Bornele bateriei și capetele firelor sunt oxidate; vârfurile nu sunt strânse corespunzător
Curățați bornele și capetele firelor, strângeți și lubrifiați cu vaselină
Fixarea capetelor firelor care conectează unitatea de alimentare la corp sau la borna negativă a bateriei s-a slăbit
Strângeți capacele de capăt ale firului
Șuruburile de contact ale releului de tracțiune sunt oxidate sau piulițele care fixează vârfurile firelor de șuruburile de contact sunt slăbite
Curățați șuruburile de contact, strângeți piulițele de fixare a firului
Arsarea comutatorului, periile lipite sau uzate
Curățați comutatorul, înlocuiți periile
Circuit deschis sau scurtcircuit în înfășurările statorului sau armăturii
Înlocuiți statorul sau ancora
Scurtcircuit la masă al suportului periei al periei "pozitive"
Fixați scurtcircuitul sau înlocuiți capacul pe partea galeriei
Când demarorul este pornit, releul de tracțiune funcționează în mod repetat și se oprește
Bateria este descărcată
Încărcați bateria
Cădere mare de tensiune în circuitul de alimentare a releului de tracțiune din cauza oxidării severe a vârfurilor firelor
Verificați firele și conexiunile lor în circuitul de la baterie la mufa "50" a demarorului
Circuit deschis sau scurtcircuit în înfășurarea de reținere a releului de tracțiune
Înlocuiți releul de tracțiune
Când starterul este pornitancora se rotește, volantul nu se rotește
Patinare ambreiaj roată liberă
Verificați demarorul pe suport, înlocuiți ambreiajul
Ruperea manetei de cuplare a ambreiajului sau iese din axe
Înlocuiți pârghia sau reinstalați axa acesteia
Inel de ambreiaj rupt sau arc tampon
Înlocuiți cuplajul
Zgomot neobișnuit de la demaror atunci când ancora se rotește
Suportul demarorului s-a slăbit sau capacul său de pe partea de transmisie este rupt Strângeți piulițele de fixare sau reparați demarorul
Demarorul este montat în unghi Verificați suportul demarorului
Uzura excesivă a bucșelor lagărelor sau a suporturilor arborelui de ancorare Înlocuiți demarorul
Suportul stâlpului statorului s-a slăbit (ancora atinge stâlpul) Strângeți șurubul de fixare a stâlpului
Dinții angrenajului de antrenare sau ai angrenajului inel al volantului sunt deteriorați Înlocuiți motorul sau volanul
Treapta de viteză nu se decuplează din volantă:
– blocarea manetei de antrenare
- înlocuiți pârghia
– blocarea ambreiajului pe canelurile arborelui armăturii
– curățați canelurile și ungeți-le cu ulei de motor
– arcurile ambreiajului sau releului de tracțiune sunt slăbite sau rupte
– înlocuiți ambreiajul sau releul de tracțiune
– inelul de reținere a alunecat de pe butucul ambreiajului
– înlocuiți piesele deteriorate
- blocarea ancorei releului de tracțiune
- înlocuiți releul de tracțiune sau eliminați blocajul
– contactul contactului contactului este defect: contactele "30" și "50" nu se deschid
– verificați corectitudinea închiderii contactului în diferite poziții ale cheii; înlocuiți piesa de contact defectă


Sursa originală se află pe site [vazbook]


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21051: Depanare
Articole urmatoare

Posibile defecțiuni ale generatorului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale echipamentelor electrice, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile disfuncționalități ale corpului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale direcției, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecte de aprindere, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni de iluminare, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale ștergătorului de parbriz
Posibile defecțiuni ale motorului ventilatorului încălzitorului
Posibile defecțiuni ale dispozitivelor de control, cauzele acestora și metodele de eliminare

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Posibile defecțiuni ale starterului, cauzele acestora și… VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Posibile defecțiuni ale starterului, cauzele acestora și… VAZ-2121 (1977-1994)
➠ Posibile disfuncționalități ale corpului, cauzele acestora și… VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor și metodele de eliminare a acestora VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2107 (1982-2012)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 44 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Electrica motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie și amortizoare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Reparație motor VAZ-2103
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie și amortizoare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Electrica motorului
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.