mecanism de plutire. Spălați piesele în acetonă sau benzină. Plutitorul nu trebuie să fie deteriorat sau deformat în niciun fel.
Masa flotorului ar trebui să fie de 11-13 g. Suprafețele de etanșare ale supapei cu ac și scaunul acestuia nu trebuie deteriorate care încalcă etanșeitatea supapei. Supapa trebuie să se miște liber în locașul său, iar bila sa trebuie să se miște liber și să nu atârne. Înlocuiți piesele defecte cu altele noi.
Capac carburator. Îndepărtați murdăria și uleiul de pe capac și toate deschiderile și canalele. Spălați capacul cu benzină sau acetonă și suflați cu aer comprimat. Inspectați suprafețele de etanșare ale capacului. Dacă se constată deteriorări, înlocuiți capacul cu unul nou.
Dispozitiv de pornire. Curățați toate părțile dispozitivului de pornire, spălați cu benzină și suflați cu aer comprimat. Inspectați piesele, înlocuiți piesele deteriorate.
Jeturi și tuburi de emulsie. Curățați jeturile și tuburile de emulsie de murdărie și depuneri de gudron. Clătiți-le cu acetonă sau benzină și suflați cu aer comprimat.
Corp carburator. Curățați corpul de murdărie și ulei. Spălați corpul și pasajele sale cu benzină sau acetonă și suflați cu aer comprimat. Dacă este necesar, curățați canalele și godeurile de emulsie cu alezoare speciale. Inspectați suprafețele de etanșare ale carcasei; dacă este deteriorată, înlocuiți carcasa cu una nouă.
Pompa de acceleratie. Curățați piesele pompei, clătiți-le și suflați cu aer comprimat. Verificați ușurința de mișcare a bilei în supapa cu șurub 9 (vezi fig. Piese corpului carburator 2106-1107010) și starea suprafețelor de etanșare și a garniturilor.
Verificați ușurința de mișcare a părților mobile ale pompei (pârghie, rolă, părți ale diafragmei). Mâncarea nu este permisă. Diafragma trebuie să fie intactă, fără deformare. Înlocuiți piesele deteriorate cu altele noi.
Supapa de accelerație pneumatică a celei de-a doua camere. Curățați piesele, clătiți și suflați cu aer comprimat. Verificați starea diafragmei, nu ar trebui să fie deteriorată.
Corpul clapetei și părțile sale. Curățați piesele și spălați-le cu benzină sau acetonă. Inspectați piesele, înlocuiți piesele deteriorate.
Atenţie! Nu este permisă curățarea jeturilor cu o unealtă sau sârmă metalică, precum și ștergerea jeturilor și a altor părți ale carburatorului cu bumbac, cârpă sau cârpe, deoarece vilozitățile pot înfunda calea combustibilului-emulsie. În caz de înfundare severă, puteți curăța jeturile cu un ac de lemn moale umezit cu acetonă.