поплавъчен механизъм. Измийте частите в ацетон или бензин. Поплавъкът не трябва да бъде повреден или деформиран по никакъв начин.
Масата на поплавъка трябва да бъде 11–13 г. Уплътнителните повърхности на игления клапан и неговото седло не трябва да бъдат повредени, което нарушава херметичността на клапана. Вентилът трябва да се движи свободно в леглото си, а топката му трябва да се движи свободно и да не виси. Заменете дефектните части с нови.
Капак на карбуратора. Отстранете мръсотията и маслото от капака и всички отвори и канали. Измийте капачката с бензин или ацетон и продухайте със сгъстен въздух. Проверете уплътнителните повърхности на капака. Ако откриете повреда, сменете капака с нов.
Устройство за стартиране. Почистете всички части на стартовото устройство, измийте с бензин и продухайте със сгъстен въздух. Проверете частите, сменете повредените части.
Жетове и емулсионни тръби. Почистете дюзите и емулсионните тръби от мръсотия и катранени отлагания. Изплакнете ги с ацетон или бензин и продухайте със сгъстен въздух.
Тяло на карбуратора. Почистете тялото от мръсотия и масло. Измийте тялото и неговите канали с бензин или ацетон и продухайте със сгъстен въздух. Ако е необходимо, почистете каналите и емулсионните ямки със специални райбери. Проверете уплътнителните повърхности на корпуса; ако са повредени, сменете корпуса с нов.
Ускорителна помпа. Почистете частите на помпата, изплакнете ги и продухайте със сгъстен въздух. Проверете лекотата на движение на топката в винтовия клапан 9 (вижте фиг. Части от корпуса на карбуратора 2106-1107010) и състоянието на уплътнителните повърхности и уплътненията.
Проверете лекотата на движение на движещите се части на помпата (лост, ролка, диафрагмени части). Храненето не е разрешено. Диафрагмата трябва да е цяла, без деформация. Сменете повредените части с нови.
Пневматична дроселна клапа на втората камера. Почистете частите, изплакнете и продухайте със сгъстен въздух. Проверете състоянието на диафрагмата, не трябва да е повредена.
Корпус на дросела и неговите части. Почистете частите и ги измийте с бензин или ацетон. Проверете частите, сменете повредените части.
Внимание! Не се допуска почистване на дюзите с метален инструмент или тел, както и избърсване на дюзите и други части на карбуратора с памук, плат или парцали, тъй като влакната могат да запушат пътя на гориво-емулсията. В случай на силно запушване, можете да почистите дюзите с мека дървена игла, навлажнена с ацетон.