Scoateți capacul de protecție de pe șurubul de reglare. cheie «la 17» slăbiți piulița astfel încât să puteți ridica șaiba de blocare.
Rotiți rapid de câteva ori volanul la stânga și la dreapta la un unghi de aproximativ 10°și, în același timp, înfășurați-l cu o șurubelniță (întoarce-te) șurubul de reglare până când jocul liber și forțele de direcție sunt în limitele toleranței. Nu se recomandă strângerea excesivă a șurubului.
După reglare, strângeți piulița, ținând șurubul de reglare să nu se rotească cu o șurubelniță.
Dacă se detectează jocul axial al axei brațului pendulului, strângeți piulița de pe partea superioară a axei. Pentru a face acest lucru, în compartimentul motor...
... scoateți știftul de pe piuliță,...
... cu cheie tubulară «la 19» rotiți-l cu 60° (o singură față) și verificați din nou reacția.
Dacă jocul nu a dispărut, strângeți din nou piulița și instalați știftul. Dacă, după strângerea piuliței, forța necesară pentru rotirea volanului crește foarte mult, atunci reparăm pârghia pendulului (cm. Înlocuirea și repararea brațului pendulului).