Buşon de golire bloc cilindri
Buşon de golire a radiatorului
La golirea lichidului de răcire, vehiculul trebuie să se afle pe o suprafață plană orizontală.
Tip lichid de răcire - Tosol A-40
Atenţie! Înlocuiți lichidul de răcire numai când motorul este rece.
Atenţie! Lichidul de răcire este toxic! Aveți grijă când îl manipulați.
Atenţie! Înainte de a deșuruba dopurile, puneți recipiente sub motor și radiator pentru a goli lichidul.
Atenţie! La pornirea motorului, capacul vasului de expansiune trebuie închis!
Nivelul lichidului din rezervor trebuie să fie între marcajele "MIN" și "MAX".
1. Slăbiți șuruburile de fixare a protecției carterului și scoateți-l.
2. Deschideți capota și deșurubați capacul rezervorului de expansiune.
3. Deschideți supapa de încălzire prin mișcarea mânerului de pe tabloul de bord spre dreapta până când se oprește.
4. Deșurubați dopul de scurgere al radiatorului, așezând mai întâi un recipient sub acesta.
5. Deșurubați dopul de golire al blocului cilindric, după ce ați plasat mai întâi un recipient sub acesta. Așteptați până când lichidul s-a scurs complet, apoi strângeți capacele.
6. Slăbiți clema și deconectați furtunul de încălzire de la racordul carburatorului.
7. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de răcire până când acesta începe să curgă din niplul carburatorului. Puneți furtunul la loc și strângeți clema.
8. Umpleți cu lichid până la nivelul dorit. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 2-3 minute pentru a elimina pungile de aer din sistemul de răcire. Verificați dacă există semne de scurgere în sistem. Opriți motorul, verificați din nou nivelul și adăugați lichid în rezervor dacă este necesar.