Buşon de golire bloc cilindri
Buşon de golire a radiatorului
La golirea lichidului de răcire, vehiculul trebuie să se afle pe o suprafață plană și plană.
Tip lichid de răcire - Antigel A-40
Atenţie! Schimbați lichidul de răcire numai când motorul este rece.
Atenţie! Lichidul de răcire este toxic! Fii atent când lucrezi cu ea.
Atenţie! Înainte de a deșuruba dopurile, puneți recipiente sub motor și radiator pentru a goli lichidul.
Atenţie! La pornirea motorului, capacul vasului de expansiune trebuie închis!
Nivelul lichidului din rezervor trebuie să fie între semne "MIN" Și "MAX".
1. Slăbiți șuruburile care fixează protecția carterului și scoateți-o.
2. Deschideți capota și scoateți capacul rezervorului de expansiune.
3. Deschideți robinetul încălzitorului mișcând mânerul de pe tabloul de bord spre dreapta cât de mult poate ajunge.
4. Deșurubați dopul de scurgere al radiatorului, după ce ați înlocuit un recipient sub acesta.
5. Deșurubați dopul de golire al blocului cilindri, după ce ați înlocuit un recipient sub acesta. Așteptați până când lichidul este complet scurs, apoi înfășurați dopurile.
6. Slăbiți clema și deconectați furtunul de încălzire de la racordul carburatorului.
7. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de răcire până când acesta începe să curgă din racordul carburatorului. Reinstalați furtunul și strângeți clema.
8. Umpleți cu lichid până la nivelul dorit. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 2-3 minute pentru a elimina pungile de aer din sistemul de răcire. Verificați dacă există semne de scurgere în sistem. Opriți motorul, verificați din nou nivelul și adăugați lichid în rezervor dacă este necesar.