- cheie "balon" sau cheie tubulară de 17 mm;
- jack;
- cale de roată;
- jack pad (dacă mașina este pe teren liber).
Secvența de înlocuire a roții
1. Așezați mașina, dacă este posibil, pe o suprafață orizontală plană. Dacă în mașină sunt pasageri, aceștia ar trebui să iasă.
2. Scoateți roata de rezervă și uneltele necesare din portbagaj.
3. Fixăm mașina cu frâna de mână și instalăm calea roților pe ambele părți sub roata situată în diagonală față de cea care se înlocuiește.

4. Scoateți decorativ protectie disc de roată (consultați sp 2 "Anvelope - Verificarea presiunii").
5. Folosind o cheie tubulară de 17 mm sau o cheie de capăt, slăbiți toate șuruburile de fixare a roții cu aproximativ jumătate de tură.

6. Așezați un cric sub pragul vehiculului. În acest caz, platforma de susținere inferioară a cricului trebuie să fie amplasată strict sub opritorul superior. Locațiile de instalare a suportului cricului sunt indicate pe pragul vehiculului prin săgeți.

Avertizare. Dacă mașina este parcată pe teren liber, așezați un suport sub cric pentru a crește zona de sprijin a cricului (de exemplu, o placă de dimensiunea corespunzătoare).
7. Ridicați ușor mașina, verificând în același timp să nu se miște înainte sau înapoi. Ridicam pana cand roata masinii care se inlocuieste se afla la o distanta de 5-6 cm de suprafata de sustinere.
8. În cele din urmă, deșurubați șuruburile de fixare a roții și scoateți roata.

9. Instalați roata de rezervă pe butuc. Ținând roata, strângem mai întâi șuruburile care o fixează.
10. Ținând roata să nu se rotească, strângeți șuruburile de fixare în cruce.
11. Coborâți ușor mașina până când roata atinge suprafața de sprijin (roata nu trebuie să fie complet încărcată, dar nu trebuie să se rotească când șuruburile sunt în cele din urmă strânse).
12. În cele din urmă strângeți șuruburile de fixare a roții folosind aceeași procedură la un cuplu de 65,2-92,6 Nm.
13. Coborâți mașina pe roți și pliați cricul.
14. Puneți roata scoasă în portbagaj și fixați-o bine.
15. Scoateți calea roților.
16. Verificați presiunea în anvelope și, dacă este necesar, aduceți-o la normal.
17. Instalați capacul decorativ al roții.
