Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Necesitatea înlocuirii cablurilor frânei de mână apare dacă cablurile, ca urmare a coroziunii, și-au pierdut capacitatea de deplasare în carcasă, s-au întins semnificativ sau au fire rupte.
Sfat: Dacă este necesar să înlocuiți unul dintre cabluri, înlocuiți și celălalt cablu.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți tamburele de frână (vezi "Tambur de frână - demontare și montare").
3. Scoateți pernele de suspensie din toba de eșapament suplimentară (vezi "Perne de suspensie toba de eșapament - înlocuire").
4. Slăbiți piulița de blocare a piuliței de reglare a cursei pârghiei frânei de mână (vezi "Frâna de parcare - reglare").
5. Cu o cheie tubulară cu cap adânc cu 13 mm iar cu ajutorul cardanului deșurubam contrapiulița și piulița de reglare și le scoatem din tijă.
6. Scoateți egalizatorul de cablu din tija de reglare.
7. Deconectați capetele cablurilor de la egalizator.
8. La mecanismul de frânare al roții din stânga spate, folosind o șurubelniță mare cu crestat, deplasați pârghia distanțier înainte și scoateți inelul cablului din cârligul pârghiei distanțiere.
9. Cu o cheie cu 10 mm deșurubam piulița suportului care fixează cablul de brațul stâng al suspensiei spate.
10. Scoateți capătul frontal al cablului din orificiul din suportul corpului.
11. Scoateți cablul din cele două suporturi care îl fixează pe partea inferioară a corpului.
12. Scoateți cablul de pe suportul grinzii de suspensie din spate.
13. Scoatem cablul din orificiul scutului de sprijin al mecanismului de frână spate și îl scoatem.
14. Scoateți al doilea cablu în același mod.
Instalare
1. Instalați cablul în ordine inversă.
2. După instalarea tamburelor de frână, reglați cursa manetei frânei de parcare (vezi "Frâna de parcare - reglare").