Cuprins: Dezactivarea imobilizatorului ↓ Instalarea unui imobilizator pe…↓ Mod de întreținere ↓ Ieșirea din modul de întreținere și…↓
Dezactivarea imobilizatorului
Imobilizatorul în modul de securitate blochează pornirea motorului. În acest mod, LED-ul de stare a imobilizatorului clipește cu o frecvență de 1 dată la 2,5 s. Pentru a scoate imobilizatorul din securitate, trebuie mai întâi să intrați în modul "Citire". Modul "Citire" durează 1,5 minute și este activat atunci când ușa este deschisă sau închisă, precum și atunci când contactul este cuplat sau oprit. Mai mult, din momentul în care contactul este oprit, durata modului "Citire" este de numai 10 secunde. În modul "Citire", LED-ul clipește cu o frecvență de 2 ori pe 1 s.
În modul "Citire", aduceți cheia codului de lucru 3 la indicatorul de stare 2 "Tău" și așteptați până când LED-ul se stinge. Când se citește codul cheii, LED-ul se aprinde pentru scurt timp cu o lumină constantă, iar soneria emite un bip dublu. Oprirea LED-ului permite motorului să pornească. Dacă cheia de contact era în poziția "Aprindere" la dezarmare, atunci pentru a porni motorul trebuie mai întâi mutată în poziția "Oprit" și abia apoi demarorul trebuie pornit.
Dacă apare o defecțiune în sistem, LED-ul afișează următoarele situații anormale timp de 20 de secunde după punerea contactului:
- dacă LED-ul clipește o dată la două secunde în acest timp, aceasta înseamnă că controlerul nu a dat permisiunea de a porni motorul. Motivul pentru aceasta poate fi o defecțiune a imobilizatorului, controlerului sau o problemă de comunicare între ele.
- dacă LED-ul clipește de 5 ori pe 1 secundă în acest moment, aceasta înseamnă că imobilizatorul a detectat o eroare internă. Eroarea este ștearsă folosind un tester sau prin scoaterea terminalului din baterie. Dacă eroarea reapare, trebuie să contactați centrul de service, chiar dacă motorul pornește.
- dacă LED-ul se aprinde continuu în acest moment, înseamnă că motorul pornește fără a dezarma imobilizatorul. Acest lucru se întâmplă dacă controlerul nu a activat sistemul antifurt. Pentru a activa sistemul antifurt, efectuați procedura "Ieșiți din modul Service și învățați cheile de lucru".
Instalarea unui imobilizator pe sistemul de securitate
Imobilizatorul este setat să protejeze automat după oprirea contactului, dar timpul de setare depinde și de situație și de acțiunile șoferului.
Dacă ușile mașinii nu sunt deschise, imobilizatorul va fi armat la 5 minute după decuplarea contactului. Dacă ușa a fost deschisă, sistemul este armat la 30 de secunde după ce ușa a fost închisă. Indiferent de timpul de instalare, cu 15 secunde înainte ca imobilizatorul să fie armat, soneria începe să emită un semnal sonor cu o frecvență crescândă, avertizând șoferul despre acest eveniment. În același timp, LED-ul se aprinde cu o lumină care pâlpâie.
Mod de întreținere
Imobilizatorul vă permite să treceți în modul de întreținere. Intrarea și ieșirea din modul de întreținere se face folosind tasta cod roșu. În modul de întreținere, LED-ul de stare a imobilizatorului rămâne aprins atâta timp cât cheia de contact este în poziția "Aprindere".
Pentru a activa modul de întreținere, trebuie să urmați întocmai următoarea procedură:
1. Treceți dispozitivul de imobilizare în modul "Citire" rotind cheia din contact în poziția "Aprindere".
2. Aduceți cheia de antrenament "Dvs." la indicatorul de stare și, în timp ce o țineți, opriți contactul. După ce LED-ul se aprinde și soneria emite un bip scurt, îndepărtați tasta de cod de indicatorul de stare.
(Sursa originală este publicată pe site: vazbook)
La aproximativ 3-5 secunde după oprirea contactului, LED-ul va clipi cu o frecvență de 10 ori pe 1 secundă, întrerupându-se în fiecare secundă. Dacă imobilizatorul detectează vreo eroare, LED-ul nu clipește la frecvența specificată. În acest caz, procedura trebuie reluată.
3. Aduceți cheia de învățare înapoi la indicatorul de stare. În același timp, LED-ul va comuta într-un mod de strălucire constantă, iar soneria va da un singur semnal sonor. După aceasta, scoateți cheia de cod.
4. Nu mai târziu de 10 secunde după ce LED-ul se aprinde continuu timp de 1 secundă, porniți contactul. Dacă schimbul cu controlerul a avut succes, atunci după 1-5 secunde LED-ul se stinge, soneria emite un scurt semnal sonor și imobilizatorul intră în modul de întreținere.
Dacă oricare pas din această procedură este efectuat incorect sau timpul de expirare este depășit, imobilizatorul va reveni la modul normal. Cu o astfel de ieșire eronată, LED-ul va clipi timp de 2 s la o frecvență de 2 ori pe 1 s.
Dacă imobilizatorul este în modul de întreținere, modul "Citire" este întrerupt și LED-ul se aprinde continuu. În modul "Citire", imobilizatorul acceptă doar cheia roșie "Sa", permițându-vă să efectuați procedurile de predare a tastelor cod de lucru și de ieșire din modul de întreținere.
Ieșirea din modul de întreținere și predarea tastelor de lucru
La trecerea în modul de întreținere, codurile cheilor de lucru sunt șterse din memoria imobilizatorului. Prin urmare, la ieșirea din modul de întreținere, este necesar să se învețe imobilizatorul toate cheile care vor fi utilizate în timpul funcționării vehiculului. Imobilizatorul este capabil să accepte coduri de la două chei funcționale.
Pentru a antrena cheile de lucru și a ieși din modul de întreținere, trebuie să efectuați următoarea procedură:
1. Cu contactul pus, aduceți cheia codului de antrenament la indicatorul de stare "Propriu" și, în timp ce o țineți, opriți contactul. LED-ul va rămâne aprins continuu.
2. După ce soneria emite un scurt semnal sonor, îndepărtați tasta de cod de indicatorul de stare. La aproximativ 3-5 secunde după oprirea contactului, LED-ul va clipi cu o frecvență de 10 ori pe 1 secundă, semnalând că modul "Învățare" a fost activat.
3. În 10 secunde, începeți să învățați tastele codurilor de lucru. Pentru a face acest lucru, trebuie să le aduceți unul câte unul la indicatorul de stare și să așteptați ca soneria să dea un semnal sonor scurt. După ce prima cheie a fost predată, modul de predare este extins pentru încă 10 secunde, permițând predarea următoarei taste de cod. Dacă cheia de învățare nu este prezentată în 10 secunde, imobilizatorul va ieși din modul de învățare, rămânând în modul de întreținere.
4. După antrenamentul tastelor de lucru, imobilizatorul rămâne în modul "Training" timp de 10 secunde, permițându-vă să finalizați acest mod prin schimbarea codului cheii de antrenament. Pentru a face acest lucru, trebuie să aduceți cheia cu cod roșu la indicatorul de stare și să o țineți apăsată până când soneria emite un semnal sonor. După ce ați scris codul în cheia roșie, LED-ul rămâne aprins încă 10 secunde.
5. În aceste 10 secunde, în timp ce LED-ul este aprins, trebuie să porniți și să opriți contactul. Dacă sesiunea de comunicare între controler și imobilizator are succes, LED-ul se stinge, soneria emite un semnal sonor scurt și imobilizatorul iese din modul de învățare și din modul de întreținere.
Dacă vreun pas din această procedură este efectuat incorect sau timpul de expirare este depășit, imobilizatorul va reveni în modul de service și procedura descrisă va trebui repetată. Indicația unei astfel de ieșiri eronate este un mod LED intermitent timp de 2 s cu o frecvență de 2 ori pe 1 s.
Dacă procedura a fost efectuată, dar nu au fost predate chei în timpul acesteia, imobilizatorul va ieși din modul de întreținere, dar nu va fi posibilă dezarmarea acestuia din cauza lipsei cheilor predate. În acest caz, trebuie să intrați din nou în modul de întreținere și să învățați tastele de cod atunci când ieșiți din acesta.
După finalizarea procedurii de învățare, poate fi necesar să se potrivească codurile imobilizatorului și modulului de control al motorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți imobilizatorul din modul de securitate și să opriți contactul mai mult de 15 secunde, apoi să porniți din nou contactul. Dacă, la punerea contactului, LED-ul clipește cu o frecvență de o dată pe secundă timp de mai mult de 5 s, atunci procedura de potrivire trebuie repetată. Atunci când contactul este pornit ulterior, LED-ul se stinge și imobilizatorul permite pornirea motorului.