Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓
Dezasamblarea
Scoateți conducta sistemului de frânare cu T de pe punte, deconectând capetele conductelor de la cilindrii roții de frână.
Așezați puntea pe un suport de reparații și scurgeți uleiul din carter.
După demontarea tamburului de frână și deșurubarea piulițelor de fixare a scutului de frână folosind ejectorul 67.7823.9516 (Fig. 3-55), îndepărtați ansamblul arborelui axului cu deflectorul de ulei, placa de montare a rulmentului, rulment și inel de reținere. Scoateți scutul de frână și inelul de etanșare. Dacă este necesară înlocuirea, îndepărtați garnitura de pe flanșa grinzii osiilor.

Efectuați aceleași operații la celălalt capăt al grinzii, apoi scoateți cutia de viteze.
Asamblare
Asamblați puntea spate în ordinea inversă a dezasamblarii. În acest caz:
- lubrifiați filetele șuruburilor de fixare a cutiei de viteze cu etanșare, degresându-le mai întâi și orificiile filetate din grinda punții spate;
- înainte de instalare, acoperiți etanșarea rulmentului arborelui axului cu unsoare Litol-24, iar când instalați etanșarea în flanșa grinzii, utilizați dornul A.70157;
- lubrifiați centura de siguranță a arborelui axului și suprafața flanșei acesteia care intră în contact cu tamburul cu vasoare de grafit sau vasoare LSC-15.
Instalați tamburele de frână după ce ați instalat puntea spate pe vehicul și ați fixat capetele cablurilor de pârghiile de antrenare a frânei de mână.
