Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-1111 (1988-1996) VAZ-11113 (1996-2003)
  • Principală
  • «Oka»
  • VAZ-1111
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Reglarea acționării frânei

Reglarea acționării frânei (VAZ-1111)

            0

Cursa liberă a pedalei de frână atunci când motorul este oprit trebuie să fie de 3-5 mm. Reglarea se realizează prin deplasarea comutatorului 4 (Fig. 124) al lămpii de frână cu piulițele 5 slăbite. Comutatorul este instalat astfel încât tamponul său 6 să se sprijine pe opritorul pedalei, iar cursa liberă a pedalei să fie egală cu 3-5 mm. În această poziție a comutatorului, strângeți piulița 5. Cursa liberă a pedalei de frână este reglată cu motorul oprit.

Figura. 124. Acționare frână: 1 - amplificator de vid; 2 - cilindru principal; 3 — suportul pedalei…

Figura. 124. Acționare frână: 1 - amplificator de vid; 2 - cilindru principal; 3 — suportul pedalei de ambreiaj și frână; 4 - comutator lumini de frana; 5 - piulițe de fixare a comutatorului luminii de frână; 6 — tampon comutator lumini de frână; 7 — pedală de frână; 8 — împingător.


Dacă comutatorul luminii de frână este prea aproape de pedală, acesta nu va reveni la poziția inițială. Supapa 9 (vezi fig. 117), apăsând pe corpul 22, separă cavitățile A și E și eliberarea incompletă a roților are loc atunci când pedala este eliberată. Dacă mișcarea comutatorului luminii de frână nu elimină eliberarea incompletă a mecanismelor de frână, atunci deconectați cilindrul principal de frână de la amplificatorul de vid și verificați proeminența șurubului de reglare 28 față de planul de montare al flanșei cilindrului principal (dimensiunea 1,25-0,2 mm). Această dimensiune este stabilită prin ținerea capătului tijei cu o cheie specială și strângerea sau slăbirea șurubului 28 cu o altă cheie.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-1111: Sistem de franare
Articole urmatoare

Verificarea performanței amplificatorului de vid
Verificarea conductelor și conexiunilor
Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare
Caracteristici ale mecanismului de frână a roții din spate
Caracteristici ale mecanismului de frână a roții din față
Reglarea frânei de parcare
Verificarea performanței regulatorului de presiune pe mașină
Eliminarea aerului din sistemul hidraulic
Înlocuirea lichidului de frână
Reglarea jocului dintre plăcuțe și tambur

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Reglarea acționării frânei VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Reglarea acționării frânei VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Verificarea și reglarea acționării frânei de mână VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Reglarea acționării frânei VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Reglarea frânei de parcare VAZ-21011 (1974-1983)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 36 ?

       






VAZ-1111 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Aplicații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-11113 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Electrica motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.