Verificarea performanței regulatorului de presiune pe mașină (VAZ-1111)

Așezați mașina pe o suprafață plană, ridicați capota mașinii și curățați regulatorul de murdărie. O inspecție externă asigură că regulatorul de presiune nu este deteriorat și că dopul este îngropat în deschiderea carcasei cu 1–2 mm.

Cereți unui asistent să apese pedala de frână și introduceți o tijă cu un diametru de 6-8 mm în mufa capacului de protecție și apăsați pe capătul pistonului. Când apăsați pedala, pistonul 14 (vezi fig. 119) trebuie să se extindă din corp cu 1,75-2,5 mm, ceea ce va fi simțit de degetele mâinii care țin tija. Înainte de a instala tija, asigurați-vă că aceasta nu are margini ascuțite care ar putea deteriora capacul de protecție din cauciuc.

Dacă cursa pistonului în carcasa regulatorului de presiune nu este simțită, aceasta indică o defecțiune a regulatorului. În acest caz, se înlocuiește.

Originalul este disponibil pe resursa online [www.VAZbook.ru]