Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
  • Главна
  • «Ока»
  • ВАЗ-1111
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Регулиране на задвижването на спирачката

Регулиране на задвижването на спирачката (ВАЗ-1111)

            0

Свободният ход на спирачния педал при неработещ двигател трябва да бъде 3-5 mm. Регулирането се извършва чрез преместване на превключвателя 4 (фиг. 124) на стоп светлината с разхлабени гайки 5. Превключвателят се монтира така, че буферът му 6 да опира в ограничителя на педала, а свободният ход на педала да е равен на 3-5 mm. В тази позиция на превключвателя затегнете гайката 5. Свободният ход на педала на спирачката се регулира при неработещ двигател.

Фиг. 124. Спирачно задвижване: 1 - вакуумен усилвател; 2 - главен цилиндър; 3 — скоба на педала на…

Фиг. 124. Спирачно задвижване: 1 - вакуумен усилвател; 2 - главен цилиндър; 3 — скоба на педала на съединителя и спирачката; 4 - превключвател на спирачната светлина; 5 - монтажни гайки на превключвателя на спирачната светлина; 6 — буфер на превключвателя на спирачната светлина; 7 — педал на спирачката; 8 — тласкач.


Ако превключвателят на спирачната светлина е твърде близо до педала, той няма да се върне в първоначалното си положение. Клапан 9 (виж фиг. 117), притискайки тялото 22, разделя кухините А и Е и непълното освобождаване на колелата възниква, когато педалът се освободи. Ако преместването на превключвателя на спирачната светлина не елиминира непълното освобождаване на спирачните механизми, след това изключете главния спирачен цилиндър от вакуумния усилвател и проверете изпъкналостта на регулиращия болт 28 спрямо монтажната равнина на фланеца на главния цилиндър (размер 1,25-0,2 мм). Този размер се задава чрез задържане на края на пръта със специален ключ и затягане или разхлабване на болт 28 с друг ключ.

(Материалът е публикуван на уебсайта: «VAZBOOK.RU»)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-1111: Спирачна система
Следващи статии

Проверка на работата на вакуумния усилвател
Проверка на тръбопроводи и връзки
Възможни неизправности на спирачната система
Характеристики на спирачния механизъм на задните колела
Характеристики на спирачния механизъм на предните колела
Регулиране на ръчната спирачка
Проверка на работата на регулатора на налягането на автомобила
Отстраняване на въздух от хидравличното задвижване
Смяна на спирачна течност
Регулиране на хлабината между накладките и барабана

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Регулиране на задвижването на спирачката ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Регулиране на задвижването на спирачката ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Регулиране на задвижването на спирачката ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Регулиране на задвижването на съединителя ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Регулиране на хлабините в задвижването на клапаните на двигатели… ВАЗ-2112 (1999-2007)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 43 + 21 ?

       






ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Устройство на автомобила
  • Работа на автомобила
  • Поддръжка
  • Приложения
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Електрика на двигателя
  • Запалителна система

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.