- chei "pe 10", "la 13", "la 19"
- cioc
- ciocan
Puneți volanul în poziția drept înainte.
Scoateți roțile din față.
Când piesele mecanismului de direcție sunt uzate, apar lovituri și jocul liber al volanului crește. Odată cu apariția acestor simptome, verificați mai întâi strângerea piulițelor de montare a mecanismului de direcție și a altor componente de direcție, apoi asigurați-vă că nu există joc în articulațiile tijei de direcție și arborele de direcție intermediar.
Pentru repararea și reglarea mecanismului de direcție sunt necesare unelte și dispozitive speciale, de aceea se recomandă ca lucrările să fie efectuate într-un atelier specializat.
1. Din interiorul habitaclului, deșurubați piulița șurubului de cuplare al articulației cardanice a arborelui intermediar. Vă rugăm să rețineți: există o șaibă elastică sub piuliță.
2. Scoateți șurubul de prindere.
3. Deconectați ambele vârfuri exterioare de la brațele oscilante (Mai mult vezi subsecțiunea 6.4.).
4. Slăbiți șurubul și...
5....deconectați firul "mase" din caseta de directie.
6. Deșurubați cele două piulițe ale scărilor care fixează mecanismul de direcție pe suportul de pe fiecare parte.
7. Vă rugăm să rețineți că sub fiecare piuliță există o șaibă plată.
8. Scoateți două piulițe de pe fiecare parte a șuruburilor care fixează suportul de direcție de subcadru. Vă rugăm să rețineți că piulițele sunt autoblocante.
9. Scoateți șuruburile de fixare a suportului.
10. Ridicați mecanismul de direcție, scoateți suportul de sub acesta.
11. Scoateți arborele angrenajului de antrenare din jugul cardanei arborelui intermediar și scoateți mecanismul de direcție prin compartimentul roții din stânga.
12. Scoateți cele două suporturi ale bucșelor suporturilor mecanismului de direcție. Dacă este necesar, dă-i jos cu barbă.
13. Scoateți cele două bucșe de montare a direcției. Înlocuiți bucșele rupte sau slăbite.
14. Înainte de a instala mecanismul de direcție, verificați dacă scările se potrivesc liber în orificiile din suport. Îndoiți scările dacă este necesar.
15. Aliniați marcajele de pe caseta de direcție și portbagaj.
16. Instalați mecanismul de direcție introducând arborele angrenajului de antrenare în orificiul din scutul frontal.
17. Reinstalați suportul și introduceți șurubul de montare al suportului din stânga spate în orificiile suportului și cadrului auxiliar, deoarece acest lucru nu se poate face după conectarea arborelui la furcă. Apoi...
18.... un asistent trebuie să introducă arborele angrenajului de antrenare al mecanismului în jugul cardanal al arborelui intermediar. Apoi, instalați mecanismul de direcție în ordinea inversă a demontării.