- клавиши "10", "13", "19"
- брада
- чук
Поставете волана в позиция, в която автомобилът се движи право напред.
Свалете предните колела.
Когато частите на кормилното устройство се износят, се появяват тропащи звуци и свободният ход на волана се увеличава. Ако се появят тези признаци, първо проверете затягането на монтажните гайки на кормилния механизъм и другите компоненти на кормилното управление и след това се уверете, че няма хлабина в шарнирите на кормилния прът и междинния кормилен вал.
За ремонт и настройка на кормилния механизъм са необходими специални инструменти и приспособления, затова е препоръчително работата да се извърши в специализиран сервиз.

1. От вътрешната страна на купето развийте гайката на болта на скобата на вилицата на карданния вал. Моля, обърнете внимание: под гайката има монтирана пружинна шайба.

2. Отстранете закрепващия болт.

3. Разкачете двата външни края от шарнирните рамена (повече подробности вижте подраздел 6.4.).

4. Разхлабете монтажния болт и...

5....откачете заземяващия проводник от корпуса на кормилния механизъм.

6. Развийте две гайки от U-образните болтове, закрепващи кормилното устройство към скобата от всяка страна.

7. Моля, обърнете внимание: Под всяка гайка има плоска шайба.

8. Развийте две гайки от всяка страна на болтовете, закрепващи скобата на кормилния механизъм към подрамката. Моля, обърнете внимание, че гайките са самозаключващи се.

9. Отстранете монтажните болтове на скобата.

10. След като повдигнете кормилното устройство, отстранете скобата отдолу.

11. Отстранете вала на задвижващото зъбно колело от вилицата на карданния шарнир на междинния вал и отстранете кормилното устройство през лявото колело.

12. Отстранете двете скоби на опорните втулки на кормилния механизъм. Ако е необходимо, съборете ги с удар.

13. Отстранете двете опорни втулки на кормилното устройство. Сменете скъсаните или разхлабени втулки.

14. Преди да монтирате кормилното устройство, проверете дали U-образните болтове влизат свободно в отворите на скобата. Огънете стълбите, ако е необходимо.

15. Подравнете маркировките на корпуса на кормилното устройство и багажника.

16. Монтирайте кормилното устройство, като поставите вала на задвижващото зъбно колело на механизма в отвора на предния щит.

17. Инсталирайте скобата на място и поставете болта за закрепване на лявата задна скоба в отворите на скобата и подрамката, тъй като това не може да се направи, след като валът е свързан към вилката. тогава...

18....асистентът трябва да вкара задвижващия пиньонен вал на механизма във вилката на кардана на междинния вал. След това монтирайте кормилното устройство в реда, обратен на отстраняването.
